クボテック、次世代蓄電システム向け約100kWの大径CFRP製フライホイール蓄電ユニットを完成
医療電子機器、各種産業機器の研究開発を行っている大阪のクボテックは、参加しているNEDOのプロジェクト「安全・低コスト大規模蓄電システム技術開発」において、CFRP(炭素繊維強化プラスチック)製としては世界最大級となる直径2メートルのフライホィールを開発しました。フライホィールの蓄電装置は、電力をフライホィールの回転力(慣性力)におきかえることで、電力を”蓄電”することができる装置です。今回開発された、CFRP製フライホィールは、外形の直径が2m、内径が1.4m、厚み 10cm、そして重さがおおよそ2985kgです。
この巨大な大きなフライホィールを回転させ蓄電装置として利用するためには、均質な材料を正確に仕上げ、精度の高い回転体として運用する技術が求められます。NEDOの「安全・低コスト大規模蓄電システム技術開発」プロジェクトにおいて、平成24年度から27年度までの期間に次世代フライホイールシステムを開発し、今年度は実証機をくみ上げ、山梨県の10MWpの米倉山メガソーラーにおいて実証試験が予定されています。
この実証試験における各パートの役割は、
-発電装置・・・鉄道総研
-フライホィール・・・クボテック
-真空容器・・・ミラプロ
-超伝導磁気軸受・・・鉄道総研、古河電工
-系統連系、実証試験・・・山梨県企業局
となっています。世界では、20MW規模のフライホィール蓄電装置の実施例もあります。最大の課題は、技術よりもコストといわれる分野だけに、我が国の技術でそれがどこまで、実用へとつながるのか? それが最大課題となりそうです。
プレスリリース / クボテック、2015/2/2
・IR情報 / 次世代フライホイール蓄電システム向け 大径CFRP製フライホイールの完成
-----image : 上下とも同リリースより-----
" .......... 開発成果概要
・CFRP製としては世界最大級となる外径2mのフライホイールの開発に成功しました。
・炭素繊維の織り方を工夫することで高強度、高信頼性を実現しました。
・本フライホイールは、CFRP製ローター(外形Φ2000mm、内径Φ1400mm、厚み 100mm)を積層することにより実現しています。積層する枚数によりさまざまな蓄電容量のフライホイールが製作可能です。
.......... "
関連
・NEDO : 安全・低コスト大規模蓄電システム技術開発
"..........
事業・プロジェクト概要
平成23年度~平成27年度、平成26年度予算:20.0億円
..........
2014年3月10日
古河電気工業株式会社 次世代フライホイール向け高温超電導マグネットの開発に成功~メガソーラー等との連携により、効率的な電力エネルギーの貯蔵が可能に~公益財団法人鉄道総合技術研究所 次世代フライホイール向け高温超電導マグネットの開発に成功~メガソーラー等との連携により、効率的な電力エネルギーの貯蔵が可能に~
2012年11月22日
三菱重工業株式会社 英国SSEと共同でオークニー諸島の電力網を安定化
リチウムイオン二次電池搭載のコンテナ型大容量蓄電システムを導入
.......... "
・山梨県 : 米倉山太陽光発電所について
・鉄道総合技術研究所と古河電工、次世代フライホイール蓄電装置向け高温超電導マグネットの開発に成功-----ソフトエネルギー、2014/03/13
参考エントリー
・フライホィール”蓄電”のBeacon Power、復活ののろし。ペンシルバニアで20MWのプラント建設へ-----ソフトエネルギー、2013/08/05
・三菱重工、英国で海洋再エネ率の高い電力ネットワークで蓄電システムを実証試験-----ソフトエネルギー、2012/11/28
・Williams F1、KTSi、モータースポーツで培った蓄電・平滑用フライホィールを生かしエネルギー用を共同開発へ-----ソフトエネルギー、2011/09/07
・NEDO、大型蓄電池、およびシステム。フライホイールなど大規模蓄電システム開発のプロジェクト開始。メガソーラーの導入手引書も配布開始-----ソフトエネルギー、2011/08/11
・IEEE、スマートグリッドにおける二次電池やフライホィールなどのエネルギー貯蔵技術に関するガイドラインの検討を本格化-----ソフトエネルギー、2010/11/05
[ カテゴリー : 電力変換/蓄電、蓄熱、水素など ]
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