東海大学、前回2008年優勝のサウス・アフリカン・ソーラーチャレンジ South African Solar Challengeに2010年もシャープ製太陽電池で参戦: ソフトエネルギー

東海大学、前回2008年優勝のサウス・アフリカン・ソーラーチャレンジ South African Solar Challengeに2010年もシャープ製太陽電池で参戦

　東海大学のソーラーカーチームが、再度ラリードライバーの篠塚建次郎さんを特別アドバイザーに迎え、前回2008年優勝のサウス・アフリカン・ソーラーチャレンジ South African Solar Challenge　2010 に2010年もシャープ製太陽電池で参戦するということです。
　2009年には、オーストラリアで開催されたGlobal Green Challengeでも、チャレンジクラスに参戦し2位と2時間以上の大差をつけて優勝しています。
　活躍をお祈りしています。

プレスリリース / 東海大学（東海大学ニュース）、2010.08.04
・南アフリカで開かれるソーラーカー国際大会に参戦します

" 2009年10月にオーストラリアで開催された世界最高峰のエコカーレース「グローバル・グリーン・チャレンジ（ＧＧＣ）」のソーラーカー部門で総合優勝を果たした東海大学チャレンジセンターの「ライトパワープロジェクト」ソーラーカーチームが、2010年９月22日（水）から10月２日（土）まで、南アフリカ共和国で開催される「サウス・アフリカン・ソーラー・チャレンジ2010」に、２大会連続での参加を決定。８月２日に、東京・霞が関の東海大学校友会館で参戦計画発表会を開きました。
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東海大学チームは、前大会に日本勢として唯一参戦。各国の大学・機関から７チームが出走するなか、見事に優勝を果たしています。今大会では、ＧＧＣを制したマシン「Tokai Challenger」をレギュレーションに合わせて改良し、大会２連覇を狙います。また、今年で南アフリカ共和国と日本との交流が100周年を迎えていることもあり、日本が得意とする新エネルギー・省エネルギー技術の結晶であるソーラーカーを一般公道で走行させることで、ＣＯ２排出ゼロ、燃費無限大という究極の環境性能をもつ自動車の未来像を世界に示すことも参戦目的としています。参戦チームは、工学部動力機械工学科３年次生の伊藤樹さんをリーダーに、学生12人が参加。プロジェクトアドバイザーの木村英樹教授（工学部・チャレンジセンター次長）が監督、前回大会とＧＧＣに引き続き特別アドバイザーとして、本学工学部卒業生でラリードライバーの篠塚建次郎氏が参加します。
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・シャープ製太陽電池を搭載した東海大学チームのソーラーカーが南アフリカ共和国のレースに参戦-----シャープ、2010年8月2日

-----image : 同リリースより

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「サウス・アフリカン・ソーラーチャレンジ2010」は、太陽光のみを動力源に南アフリカ共和国をほぼ一周する、4,087kmのレースです。ドライバーには、1997年のパリ・ダカール・ラリーで日本人として初めて総合優勝した篠塚建次郎氏をはじめ、東海大学の学生や卒業生が起用されます。

ソーラーカー「Tokai Challenger」には、世界最高クラス※2のセル変換効率30％の宇宙用化合物太陽電池(出力1.8kW)が搭載されています。
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＜サウス・アフリカン・ソーラーチャレンジ2010の概要＞

開催日程：2010年9月22日(水)～10月2日(土)
場所：南アフリカ共和国ほぼ一周　4,087km
主催：Advanced Energy Foundation (Section 21) 他

-----image（”サウス・アフリカン・ソーラーチャレンジ2010　レースルート”） : 同リリースより "