MITソーラーカー、三輪のEleanorは巡航速度88km/時の高速車。10月の2009 World Solar Challengeに出場予定

　MITのソーラーチームがこのほどお披露目したソーラーカー「エレノア」は、三輪で6平方メートルの太陽電池を搭載した巡航速度88km/時を実現した高速車ということです。この速度関連のデーターは、あの伝説のホンダのドリーム号に匹敵する性能をより小さな太陽光発電システムにより実現しています。
　今年の秋に開催される2009 World Solar Challenge(25-31 Oct.2009)に出場予定ということで、その走りが注目されます。

News / MIT News Office,February 25, 2009
・Sleek new MIT solar car heads to the races

-----image（”The new car, called "Eleanor," is taller than earlier versions and thus allows a much more comfortable upright seating position for the driver. With six square meters of monocrystalline silicon solar cells and improved electronic systems and design, the car can run all day on a sunny day at a steady cruising speed of 55 mph. Photo / Chris Pentacoff, MIT Solar Electric Vehicle Team”） : 同ニュースより

" MIT's Solar Electric Vehicle Team, the oldest such student team in the country, has just finished construction of its latest high-tech car and will be unveiling it to the public this Friday from 3 to 5 p.m. in Lobby 13.

The new car, called "Eleanor," is taller than earlier versions and thus allows a much more comfortable upright seating position for the driver, who was in an almost supine position in earlier models. But despite the 30 percent greater frontal area of the vehicle, the new car has exactly the same drag area -- a measure of its wind resistance -- as the team's older one, thanks to some very sophisticated aerodynamic design and wind-tunnel testing.

With six square meters of monocrystalline silicon solar cells and improved electronic systems and design, the car can run all day on a sunny day at a steady cruising speed of 55 mph. The car will be competing in October in the World Solar Challenge race across Australia, and in preparation for that the team plans to drive the car across the United States over the summer. About a dozen team members are expected to go to Australia for the race, although only four will drive the solar car in the competition.

.......... "

関連情報、記事
・MIT solar electric vehicle team (sevt)

-----image : 上記ホームページ

・Energy@MIT----- YouTube mittechtv,2009年01月22日

・最高時速145キロ、MITのソーラーカー-----Wired Vision,2009年3月 2日

参考
・HONDA : World Solar Challenge 1996

コメント続き

　ソーラーカーの動画などはまだYouTubeにもあがっていないので、今後、そしてレースでの走りに注目するとして、リチウムバッテリーとコントローラーを作っている会社の情報があったので、メモしておきました。
　
・Genasun
　/ GL-105 Ultra-Lightweight Marine Lithium Batteries
-----image : Genasun社　GL-105 Lithiumバッテリー
　/ Solar Charge Controllers

　知り合いのソーラーカーのファンの方に話したら大喜びしてました。私もリチウムバッテリー用の充電コントローラーを実験用にほしいと考えていたので、購入も検討しています。(t_t)

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