トヨタ自動車は、米国の大手電力会社デューク・エナジー社（ノースカロライナ州）と、NPO法人 エナジー・システムズ・ネットワーク（ESN、インディアナ州）と共同で、電力網の負荷平準化と電気利用車両の最適充電設定に関する実証実験を、2013年初めから約１年間にわたり米国インディアナ州で行うと発表しました。
米国自動車技術会（SAE）が定める通信標準技術、PLC（電力線通信）の1種であるHomePlug GreenPHYを利用して、電力の需給状況に応じて電力消費を調整するデマンドレスポンスを使って電力網の負荷を平準化するこころみや、夜間の時間帯を利用し充電コストが最も安くなるように、かつ電力消費のピークシフト効果などを検証する。
具体的には、デューク・エナジー社管内であるインディアナ州インディアナポリス市在住の一般消費者５世帯を対象に、各家庭にプリウスPHV１台を貸与し、充電スタンドと通信機器を各１台設置する。双方向通信により、各世帯で充電を最適に管理・モニターする。実験を通じて得られたデータを基に、車両と電力網との間の通信システムの性能評価と充電管理システムの動作検証を行う、とのことです。トヨタのV2Hと電力会社の関心の高いV2Gの実証実験として、新たな通信規格採用の場としても注目されます。
V2H : Vehicle to Home
V2G : Vehicle to Grid
プレスリリース / トヨタ自動車、2012年08月22日
・トヨタ自動車、米インディアナ州でプリウスPHVと電力網をつなぐ共同実証実験に参画
" トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、米国の大手電力会社デューク・エナジー社（ノースカロライナ州）と、NPO法人 エナジー・システムズ・ネットワーク＊1（ESN、インディアナ州）と共同で、電力網の負荷平準化と電気利用車両の最適充電設定に関する実証実験を、2013年初めから約１年間にわたり米国インディアナ州で行う。
この実証実験では、米国自動車技術会（SAE）が定める通信標準技術を採用し、電気利用車両と電力会社の電力網との間で双方向のデジタル通信を行うことにより、「デマンド・レスポンス」（需給状況に応じて電力消費を調整するシステム）による電力網の負荷の平準化と、利用時間帯により料金が変動する制度を踏まえた最適な充電設定を自動的に行う仕組みの確立を目指す。こうした先進技術により、消費者は、電力需要の電気料金を極力抑えることができるようになる。国際電気標準会議（IEC）でもデジタル通信の標準化が進められており、自動車会社が米国内のみならずグローバルに利用できることが期待される。
本実証実験では、デューク・エナジー社管内であるインディアナ州インディアナポリス市在住の一般消費者５世帯を対象に、各家庭にプリウスPHV１台を貸与し、充電スタンドと通信機器を各１台設置する。双方向通信により、各世帯で充電を最適に管理・モニターする。実験を通じて得られたデータを基に、車両と電力網との間の通信システムの性能評価と充電管理システムの動作検証を行う。
なお、トヨタと共に、ITとクルマに関する調査・研究・開発会社である(株)トヨタIT開発センターの100％子会社 トヨタ・インフォテクノロジー・センターUSA＊2 と、トヨタの北米における研究開発・製造統括会社トヨタ・モーター・エンジニアリング・アンド・マニュファクチャリング・ノースアメリカ(TEMA)＊3も実証実験に参画する。
トヨタでは、電気利用車両の普及期を想定し、このような取組みを通じて低炭素社会の実現に貢献したいと考えている。
＊１ インディアナ州における新エネルギー関連の技術・製品に関する合弁事業やプロジェクトの開発・コーディネーションを担当するNPO法人
＊２ Toyota InfoTechnology Center, U.S.A., Inc.
＊３ Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc.
.......... "
関連
・Central Indiana Pilot Project with Toyota, Duke Energy, Energy Systems Network Envisions Common Standard between Plug-in Cars, Charging Stations and Utilities-----(Bisinesswire)Toyota,Duke Energy, Energy Systems Network (ESN),August 22, 2012
-----image（”Graphic depiction of PHEV communication system”） : 上記リリースBusiness Wire : Smart Multimedia Galleryより
"As plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs) continue to gain consumer acceptance and market share, automotive companies, utilities and charging equipment providers are collaborating on common standards to seamlessly align vehicles, charging stations and the power grid. Toyota Motor Corporation’s new pilot project in central Indiana will begin to answer the question of how best to manage plug-in vehicle charging based on integrated communication between the vehicle and the electric power grid, taking advantage of the region’s existing efforts deploying plug-in vehicles as part of the ‘Project Plug-IN’ initiative.
.......... "
・Central Indiana pilot project with Toyota, Duke Energy, Energy Systems Network envisions common standard between plug-in cars, charging stations and utilities-----Energy Systems Network (ESN),Aug 22 2012
- Hoosier commuters will debut new technologies and practices to help cars, chargers, and utilities ‘speak the same language’-----Energy Systems Network (ESN),Aug 22 2012
- PROJECT PLUG-IN
- Flickr esnstaff : 19. Toyota Prius Plug-in
・toyota.jp プリウスPHV
/ 諸元表
/ プリウスPHVのポイント
・「プリウスPHV」と電力網をPLCで接続、充電効率化を目指しトヨタが米国で実験-----＠IT MONOist オートモーティブ、2012年08月23日
コメント続き
トヨタも、日産のリーフに続き、クルマから家庭へ電力を供給する V2H（Vehicle to Home）への対応を進めています。確かに、そこに大きな蓄電池があるのですから、使わない手はないのです。あとは、省エネや家庭のエネルギーマネージメントにどう組み込めるか？ ですね。
・トヨタもクルマから家庭へ電力を供給、プリウスPHV向けに年内に提供開始-----スマートジャパン、2012年06月04日
参考動画
