日産自動車、いよいよ電気自動車 EV 日産リーフ を発売
日産自動車は、12月20日よりいよいよ電気自動車 EV 日産リーフ をディーラー全店舗で一斉に発売する。電気自動車専用プラットフォームでの、世界初の”量産型普通車タイプの電気自動車 EV”の登場です。
サンフランシスコでは、第1号車は米サンフランシスコの起業家に納車したということです。日産のワールドワイドな電気自動車の販売が始まります。
・日産のEV「リーフ」、第1号車は米サンフランシスコの起業家に-----AFP BB News,2010年12月14日
Mother Nature Network: The World's First Nissan Leaf Delivered
(MNNNETWORK,2010年12月13日 )
プレスリリース / 日産自動車、2010年12月3日
・ゼロ・エミッションの電気自動車(EV)「日産リーフ」を発売
-----image(”日産リーフ G”) : 同リリースより
" あわせて、「ライフケアビークル(LV)」シリーズを発売日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:カルロス ゴーン)は、走行中にCO2を全く排出しないゼロ・エミッション車の電気自動車(EV)「日産リーフ」を、12月20日より日本国内の日産ディーラー全店舗で一斉に発売する。
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EV専用車として設計・デザインし、大人5 人がゆったりと乗ることができる室内空間と、お客さまのニーズを満たす200kmの航続距離(JC08モード)を達成している。同車の価格は376万4,250円(消費税込み)からの設定とした。お客さまは2010年度EV補助金制度を利用することで、一台あたり最大78万円*1の補助を政府から受けることができ、その際のお客さまの負担は、298万4,250円からと、非常にお求めやすい価格となっている。また、同車は、「環境対応車普及促進税制」による減税措置に適合し、次世代自動車として、2011年度まで自動車重量税、自動車取得税は免税となる。さらに、「グリーン税制」にも適合し、自動車税は購入翌年度に50%軽減*2される。
また、日本全国の日産ディーラー全店舗(約2,200店)には、既に200Vの普通充電ができる環境を整えた。そのうち、約200店舗には、30分で約80%までの充電を可能にする急速充電器を設置した。これにより充電網は、急速充電器設置店だけで、半径40km円でほぼ日本全国をカバーすることとなり、お客さまに日本全国を快適にドライブできる環境を提供する。
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「日産リーフ」の車両概要は以下の通り。
「ゼロ・エミッション」を支えるEVパワートレイン、メカニズム
驚きの加速性能、静粛性、操縦安定性を実現した「今までにない運転感覚」大容量リチウムイオンバッテリー(蓄電池)
性能・コスト・居住性に大きく影響するバッテリーには、従来のバッテリー*と比較し約2倍のエネルギー密度を実現した、軽量・コンパクトな大容量リチウムイオンバッテリーを採用し、バッテリー容量24kWh,、最高出力90kW以上を達成。より多くのエネルギーを蓄えられ、フル充電で200キロ(JC08モード)の走行を可能にする。
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モーター
三相交流同期モーターを採用し、最高出力80kW、最大トルク280N・mを達成。
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DC/DCコンバーター
オーディオ、ヘッドランプ、ナビなどの12V電圧で作動する電装品のために、走行用のリチウムイオンバッテリーの360V電圧を下げて12Vバッテリーを充電するDC/DCコンバーターを搭載。
EV専用プラットフォーム
新開発のEV専用プラットフォームとリチウムイオンバッテリーにより、広々としたキャビンスペースを実現。荷室容量330L*で、リヤシートをたたまずに9インチゴルフバッグ2個の積載が可能。
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装備
ツインデジタルメーター
美しく見やすく、そして分かりやすく使いやすいレイアウトデザインと機能性にこだわり、上下2段のツインデジタルメーターを採用。その瞬間のエコ運転度が分かるエコインジケーターと、視認頻度の高いスピードメーターは見やすいアッパーメーターに配置。エコ運転度の累積を「エコツリー」*にて表示。また、ロアメーターには、リチウムイオンバッテリーの出力と回生を表示するパワーメーター、充電や電費情報、バッテリー残量、航続可能距離、各種ウォーニングなどを表示する車両情報ディスプレイなどを配置。
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充電方式・装備
フロントフードの充電ポートより、「普通充電」、「急速充電」の2種類の充電方法に対応。
充電時間は、残量警告灯点灯後、200Vの普通充電の場合、バッテリー容量100%までを約8時間、急速充電の場合、バッテリー容量80%までを約30分で充電可能。また約10分の急速充電で50kmの航続距離を伸ばすことができる。
200Vの普通充電用7.5mの充電ケーブルを標準装備。
充電ケーブル、充電ポートは防水仕様にして、充電コネクターと充電ポートには排水口を設置するなど安全な充電を可能にした。万一、浸水し漏電した場合でも、電流を遮断するコントロールボックスを充電ケーブルに装備している。
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<EV専用のオンボード(乗車中)サービス>
ステアリングスイッチやナビゲーション画面をワンタッチ操作するだけでEVの到達予想エリアが確認できる「到達予想エリアマップ」表示機能
バッテリーの残量が低下した際、ナビゲーションにて充電スポット案内し、ドライビングをサポート。
自宅周辺エリアの充電スポットが自動更新される「充電スポット更新」機能
割安な夜間電力時間帯など希望の時間に充電できる「タイマー充電」設定機能
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*2: 同車は「環境対応車普及促進税制」の中で次世代自動車として、
自動車取得税は、2012年3月31日までの新規登録車に対し、免税。
自動車重量税は、2012年4月30日までの新規登録車に対し、免税。
自動車税は、2012年3月31日までの新規登録車(登録翌年度から1年間適用)に対し50%軽減。
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・試乗記 : 製品版リーフに一番乗り-----Carmag EV,
・Nissan delivers first electric car in U.S.-----asahi.com,2010/12/14
【日産リーフ】ドライビングなう! NISSAN LEAF
(CarniftyTV,2010年11月15日)
コメント続き
こんなニュースもありました。日産自動車と三菱自動車の協力関係の拡大には、今のところ電気自動車は含まれていないようですが、将来的には軽と普通車の量産型をもつ企業が規格化や販売の連携などにつながる可能性もありそうです。
・日産自動車と三菱自動車、協力関係の拡大で合意-----日産自動車、2010年12月14日
"OEMの拡大、海外での生産協力と日本での軽自動車事業の検討"
関連
・日産自動車、12月発売の「日産リーフ」予約、2010年度目標の6,000台を2ヵ月で達成。車両接近通報装置搭載車両も公開-----2010年6月14日
-----Google GreenPostサイト横断検索 : 日産 リーフ-----
[ カテゴリー : 電気自動車 ]
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