極東開発工業、三菱自動車工業製の電気自動車i－MiEVのバッテリーと駆動ユニットでごみ収集車の圧縮装置を駆動する e パッカーを開発。一号車は京都市へ

　兵庫県西宮市のダンプ、ミキサー車、散水車などの製造販売を行なっている極東開発工業は、三菱自動車工業製の電気自動車i－MiEVのバッテリーと駆動ユニットでごみ収集車の圧縮装置駆動する　e パッカーを開発した。一号機は、京都市に納品され、5/25-28に東京ビッグサイトで開催されていた2010 NEW 環境展にも展示され、三菱自動車の電機自動車のi-MiEVのモーターとバッテリーなどのコンポーネントの始めての供給例としても注目を集めました。

　このゴミ収集車、作業時のCO2 排出量を従来に比べて約75％削減することができる上、これまでエンジンで駆動していた圧縮装置を電動に置き換えることで、作業時はエンジンを停止することができるため、エンジン音や排気ガスの排出がゼロにすることができるということです。
　作業中の音や振動、結構あったように思います。作業者のみなさんや周囲の人間にも音と振動が軽減され、排ガスも大幅に減らすことができるでしょうね。働く車の電動化、加速するといいですね。

プレスリリース / 極東開発工業、2010.03.1
・広報資料 / 環境にやさしい電動ごみ収集車「e パッカー」 第1 号機納入のお知らせ

" .....日本初のリチウムイオンバッテリーで圧縮装置を駆動させる、環境にやさしい電動ごみ収集車を平成22 年1 月から新発売しており、その商品名は
「ｅパッカー」と決定しております。このたび、全国初となる「ｅパッカー」第1 号機を京都市様に納入する運びとなりましたので、お知らせいたします。
.......... "

関連
・極東開発工業（株）の電動ごみ収集車に、三菱自動車工業（株）の電気自動車のバッテリーシステムを搭載　－ ごみ収集車の圧縮装置を電気で駆動 －-----三菱自動車工業、2009年09月28日

・極東開発工業 広報資料 / 平成21 年9 月28 日 極東開発工業（株）の電動ごみ収集車に、三菱自動車工業（株）の電気自動車のバッテリーシステムを搭載

-----image : 上記リリースより

コメント続き
　さらに同社はエンジンを停止しても電気で動く電動コンクリートポンプ車「ツインドライブピストンクリート」を開発したということです。”働く機械の現場で試される電動システム。より社会に電動というメリット”が評価され、浸透する契機になっていくのでしょうか？(t_t)

参考

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イベント 6/20-7/7 100万人のキャンドルナイト でんきを消して、スローな夜を

-----イベントのサイトより-----

-----image : 上記サイトより

" 私たちは100万人のキャンドルナイトを呼びかけます。
夏至・冬至、夜8時から10時の2時間、
みんなでいっせいにでんきを消しましょう。
ロウソクのひかりで子どもに絵本を読んであげるのもいいでしょう。
しずかに恋人と食事をするのもいいでしょう。
ある人は省エネを、ある人は平和を、
ある人は世界のいろいろな場所で生きる人びとのことを思いながら。
プラグを抜くことは新たな世界の窓をひらくことです。
それは人間の自由と多様性を思いおこすことであり、
文明のもっと大きな可能性を発見する
プロセスであると私たちは考えます。
一人ひとりがそれぞれの考えを胸に、
ただ2時間、でんきを消すことで、
ゆるやかにつながって「くらやみのウェーブ」を
地球上にひろげていきませんか。

でんきを消して、スローな夜を。
100万人のキャンドルナイト。

呼びかけ人代表
.......... "

関連
・各地のイベント情報

・イベント情報　地図で見る

参考
・Twitter : #candlemsg

・Twitter : #candlenight

・1000000人のキャンドルナイト (candlenight) on Twitter : candlenight

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パナソニック電工、FL20形（20W直管）相当、FHP32形の街灯置き換え用LEDライトを発売！ さらに7月には100 lm/WのLEDベースライトも

　タイムリーな商品の登場です。直管蛍光灯を利用した街灯のリプレース用のLEDライトをさがしていました。FL20型直管蛍光灯タイプの街灯、探している業者さんは結構多いです。

　パナソニック電工、FL20形（20W直管）相当とコンパクト蛍光管対応のFHP32形の街灯置き換え用LEDライトを発売するということです。街灯の場合、電気代は電灯料金単価表の公衆街路灯契約となり、料金は固定、同一料金区分内では点灯時間によらず同一金額となっていて、その金額を一段下げる、FL20形からLEDライトのNNY20420 LE1で、FHP32形からLEDライトのNNY20425 LE1で、40VA→20VAに契約を下げることが可能とのことです。リリースの計算では、東電の場合年間電灯料は、40VAが2,671円で20VAが1,871円とのことです。置き換えによるイニシャルコストは、約4.2年で償却可能という点も魅力です。

　興味ある灯具は、FL20形対応のLEDライトのNNY20420 LE1です。価格は、18,900円。5年前、20Wの直管２本を内蔵できる街灯の灯具を専門の業者さんにお願いしてLEDライトに組み込んで納品したことがあります。その時、小社の改造日手間賃をのぞいて、LEDとDC電源で6万円近くかかりました。この５年の進歩すさまじいです。しかも、メーカー品というところも気が楽です。

　さらにパナソニック電工は、7月には100 lm/WのLEDベースライトの販売も控えるということです。蛍光灯にならび、やがてライティングのイニシャルとメンテナンスコストで蛍光灯などを凌駕していきそうです。
　
プレスリリース / パナソニック電工、2010年5月24日
・省エネ取り換えに最適なEVERLEDS（エバーレッズ）「LED防犯灯」2タイプ　新発売

-----image : 同リリースより

" 当社現行品の蛍光灯タイプ防犯灯(※1）と同じ取付間隔で、防犯に必要な明るさを実現
..........EVERLEDS（エバーレッズ）「LED防犯灯」2タイプを7月21日（予定）より発売します。市場で多く使用されている当社現行品蛍光灯タイプ防犯灯（※1）と同じ取付間隔（FL20形：15m／FHP32形：28ｍ）で、防犯に必要な明るさの確保が可能。省エネを目的とした防犯灯の既存器具からの取り換えリニューアルに最適です。
..........最適光学レンズ設計により、器具から横方向への光の広がりを実現。当社FL（直管蛍光灯）20形器具や当社FHP（コンパクト蛍光灯）32形器具と同じ取付間隔で、4m先の歩行者の顔の向きや挙動姿勢が分かる「防犯照明の推奨照度・クラスB」の明るさが確保できます。いずれも当社現行品蛍光灯タイプ防犯灯（※2）よりも電灯料金区分が1ランク下がります。またFL20形相当タイプの場合、イニシャルコストを約4.2年で償却可能（※3）。当社は、防犯照明に必要な明るさのLED防犯灯を提供することで、安全・安心なまちづくりに貢献します。
※1: 当社FL20形器具 YF21538 GL（器具取付間隔15ｍ）/当社FHP32形器具 YF31350 PN9（器具取付間隔28ｍ）
...........
製品名 LED照明 エバーレッズシリーズ　「LED防犯灯」
タイプ FL20形相当 FHP32形相当
光源 LED　6個 LED　12個
電気料金区分 20VA 20VA
希望小売価格（税込） 18,900円 41,475円
発売日 2010年7月21日（予定）
..........
■主な特長
（1）当社現行品の蛍光灯タイプ防犯灯（※1）と同じ取付間隔で「クラスB」の明るさを実現
（2）当社現行品の蛍光灯タイプ防犯灯（※2）よりも電灯料金区分が1ランクお得
（3）イニシャルコストを約4.2年で償却可能（※3）
..........

-----image : 同リリースより

※4： 電気料金計算は、東京電力株式会社の場合（公衆街路灯Aの契約内容）で計算（詳細後述）
.......... "

関連
・2010年度LED照明　EVERLEDS（エバーレッズ）　新製品を順次発売　合計約1,100品番の品揃えで、LED照明の本格普及を加速-----パナソニック電工、2010年3月8日
-----image : 上記リリースより

" .....
・高効率「LEDベースライト ストレートタイプ」（7月発売予定）　
（1）Hf32形×2灯高出力型（ルーバ仕様）を超える高効率 100 lm／Wを実現
（2）Hf32形×2灯高出力型レベルの明るさを実現
..... "

・パナソニック電工 : 照明・電気設備のEboxサイト

・LED照明エバーレッズシリーズサイト

・100lm/WのLED照明が登場　性能向上と低価格化が加速-----ECO JAPAN,2010年05月25日

コメント続き

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科学のまちから：気象研究所気候研究部 世紀末の天気、模擬計算 茨城 / クリッピング 毎日jp

・科学のまちから：気象研究所気候研究部　世紀末の天気、模擬計算　／茨城-----毎日jp,2010年5月25日

" .....地球全体を１辺２０キロの正方形、約１８０万個に区分けし、気温や湿度、風などの移り変わりを、７５年から９９年までの２５年間について６分刻みで計算..... "

　世紀末2100年ころの天気、たって私は生きていない。子供というより、孫やその子供たちの世代が味わう気象のことだ。それをコンピューターを使って気象研究所気候研究部というところがシュミレーションしているのだそうだ。報道によれば、日本自体への影響は世界の他の研究と同じく、”マイルド”だ。上の報道では、

”日本では梅雨の時期の雨量が１～２割増え、梅雨明けは遅れて８月にずれこむとの結果が出た。日照時間が減って農作物の不作が予想される。 　台風の数は、地球全体で３割程度減ると予測された。だが、風速４０メートルを超える台風の割合は高まるとみられ「来る時は強力で、油断できない」（楠さん）という。 　また、１日の雨量が３０ミリを超す日が、月平均で数日、今より増えると予想された。集中豪雨も増えそうで、土砂崩れなどが心配される。　”

　もちろん、実際には軽微と思われた影響が、作物、経済、健康などに大きなインパクトを与える可能性は確かにある。しかし、世界にはもっと苛烈な影響が懸念される地域がたくさんあります。しかもアフリカやアジア、南米の貧しい地域への影響が懸念されています。気候変動問題は、貧困や社会基盤や政治体制の脆弱な地域や国に襲い掛かるといわれています。地味だが大事な研究だと思います。
　この研究は、まだまだ続く。次回は、ぜひ引用可能な資料を発表してください。

関連
・気象庁気象研究所
　/ 気候研究部 / 第１研究室 / IPCCに関わる地球温暖化予測に関する研究
　/ 平成21年度 気象研究所 研究成果発表会（平成２２年３月１２日終了）
　/ 温暖化による日本付近の詳細な気候変化予測に関する研究

コメント続き
　とはいえ、気候変動への備えというか、適応策についての情報には目を通しましょう。地震や政治不安のほうが、人命に与える影響ははるかに大きいという見方もできますが、、、

・気象庁「日本の気候変動とその影響」を読み、考える気候変動時代の暮らし方-----しなやかな技術研究会、2009/10/15

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Union of Concerned Scientists（憂慮する科学者同盟）、「The Climate-Friendly Gardener」農的な暮らしのためのガイドを発行

　Union of Concerned Scientists（憂慮する科学者同盟）は、「The Climate-Friendly Gardener」と題したエネルギー&気候変動問題に考慮した農的な暮らしのためのガイドを発行しました。ポイントは、燃料を使う農機具の利用や農薬、化学肥料の利用を最小限におさえ、有機物を利用したマルチを利用し、コンポストを利用し堆肥を作り、可能であれば樹を一本以上植え、さらに家庭菜園や農地で作物を作る意義とその貢献について、エネルギー&気候変動問題に考慮した視点からアプローチしようというもの。

　日本には、有機農業やパーカルチャーの実践者がたくさんいるし、なによりも土壌があるというめぐまれた環境にあります。したがって、知人や友人の中にはいまさら、、、という方もおられます。しかし、ポイントごとに美しいイラストで農作業についてのポイントをまとめたこのパンフレットは、ダウンロードする価値のあるものだと思います。特に堆肥の作り方”The Best Recipe for Compost”は参考になりました。

プレスリリース / Union of Concerned Scientists,April 26, 2010
・New UCS Gardening Guide Offers Tips for Climate-Friendly Gardens and Yards

" Home gardeners can avoid contributing to climate change by using certain techniques and tools that are more climate-friendly than others, according to a new gardening guide released today by the Union of Concerned Scientists (UCS). The science-based guide explains the connection between land use and global warming, and offers recommendations for conscientious gardeners to maximize the amount of heat-trapping carbon dioxide their green spaces store and minimize the other global warming gases gardens can emit.
..........
lthough agriculture can store carbon and reduce other emissions on a much larger scale, gardeners can help. The Climate-Friendly Gardener: A Guide to Combating Global Warming from the Ground Up (www.ucsusa.org/gardenguide) offers five recommendations for gardeners.
.......... "

関連
・Union of Concerned Scientists : The Climate-Friendly Gardener / DOWNLOAD: The Climate-Friendly Gardener

-----image : ”The Climate-Friendly GardenerA Guide to Combating Global Warming from the Ground Up”(A4版12ページpdf)カバー

" ..........
Tip #1: Choose low-emission garden products and practices
...........
Tip #2: Don’t leave garden soil naked
..........
Tip #3: Plant trees and shrubs
..........
Tip #4: Recycle yard and food waste
..........
Tip #5: Make your grass “greener”
.......... "

・憂慮する科学者同盟、気候に優しいガーデニングのガイド発行-----日刊 温暖化新聞、2010年05月23日（ソース）

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トヨタ、高級電気自動車ベンチャーのテスラ・モータース Tesla Motors に総額5000万ドルを出資

　トヨタが、テスラ・モータース Tesla MotorsのEVがまさに日本に上陸というタイミングを図ったように高級電気自動車ベンチャーのテスラ・モータース Tesla Motors に総額5000万ドルを出資、業務・資本提携を行なうと発表しました。これにより、トヨタはダイムラーとならび同社の10%程度の株式を取得したことにより、電気自動車の開発にも手をつけることになりそうです。

プレスリリース / TOYOTA,May 20, 2010
・Tesla Motors and Toyota Motor Corporation Intend to Work Jointly on EV Development, TMC to Invest in Tesla

" Tesla Motors, Inc. (Tesla) and Toyota Motor Corporation (TMC) today announced that they intend to cooperate on the development of electric vehicles, parts, and production system and engineering support.

The two companies intend to form a team of specialists to further those efforts. TMC has agreed to purchase $50 million of Tesla’s common stock issued in a private placement to close immediately subsequent to the closing of Tesla’s currently planned initial public offering.

“I sensed the great potential of Tesla’s technology and was impressed by its dedication to monozukuri (Toyota’s approach to manufacturing),” said TMC President Akio Toyoda. “Through this partnership, by working together with a venture business such as Tesla, Toyota would like to learn from the challenging spirit, quick decision-making, and flexibility that Tesla has. Decades ago, Toyota was also born as a venture business. By partnering with Tesla, my hope is that all Toyota employees will recall that ‘venture business spirit,’ and take on the challenges of the future.”
.......... "

関連
・Tesla Motors and Toyota Motor Corporation Intend to Work Jointly on EV Development, TMC to Invest in Tesla-----Tesla Motors,

-----image : Tesla Motorsサイトより

Toyota and Tesla Announce Collaboration on Electric Cars

(TheAutoChannel,2010年05月21日)-----”Tesla Motors CEO Elon Musk, Toyota President and CEO Akio Toyoda and California Governor Arnold Schwarzenegger are on stage.”

・Questions answered: Live-blogging the Tesla-Toyota press conference-----Green Beat,May 20, 2010

関連エントリー
・テスラモータース Tesla Motors、12台の日本向けロードスター・スポーツを出荷。パナソニック、モデルS向け次世代リチウムイオン電池の仕様を決定-----しなやかな技術研究会、2010/04/28

・ダイムラー、米テスラに出資 年内に電気自動車の量産めざす-----GreenPost -Heuristic Life -、2009年05月20

・テスラモータースのセダンTesla Model S、電気自動車の予約受付開始-----しなやかな技術研究会、2009/04/13

・Tesla Roadster　テスラロードスター 2008 生産開始!-----しなやかな技術研究会、2008/03/19

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地震調査研究推進本部 地震調査委員会、「全国地震動予測地図」の2010年版を公表

　政府の地震調査研究推進本部 地震調査委員会は、「全国地震動予測地図」の２０１０年版を公表、あらたなデーターに更新しました。今後30年以内に震度６弱以上の揺れに見舞われる確率などの予想地図において、確率が前の版よりも上下したものに関してのわかりやすい地図も公開されました。
　
プレスリリース / 地震調査研究推進本部 地震調査委員会、平成２２年５月２０日
・地震調査研究推進本部 / 全国地震動予測地図　２０１０年版 / 「全国地震動予測地図」の更新について（平成２２年５月２０日公表） (PDF 1,653 KB)

-----image（”図３ 今回の地図と2009 年版の確率の差の分布図　今後30 年以内に震度６弱以上の揺れに見舞われる確率（平均ケース））赤色：今回の地図の確率値が2009 年版よりも上昇　青色：今回の地図の確率値が2009 年版よりも下降”） : 上記リリース(pdf)より

" 地震調査研究推進本部は、「地震調査研究の推進について－地震に関する観測、測量、調査及び研究の推進についての総合的かつ基本的な施策－」（平成11 年４月23日）において、当面10 年程度に推進すべき地震調査研究の主要な課題として、「全国を概観した地震動予測地図」の作成を挙げた。それに基づき、地震調査委員会は、平成17 年３月に「全国を概観した地震動予測地図」を公表した。
　引き続き、地震動予測地図の高度化に向けて、地震動予測手法や地下構造モデルなどの改良の検討を実施してきた。そして、それらの成果をとりまとめて「全国地震動予測地図」を作成し、平成21 年７月に公表した。
「全国地震動予測地図」は、その作成手法高度化の検討成果に加え、時間の経過や大地震の発生による地震発生確率の変化を踏まえ、適切な時期に見直していくべきものである。この一環として、地震調査委員会は、平成21 年１月から12 月にかけて公表した主要活断層帯及び海溝型地震の長期評価（一部改訂も含む）の結果や、平成22 年１月１日時点を算定基準日とした地震発生確率の更新結果を反映するための見直し作業を行い、これをとりまとめた。
　今回更新された「全国地震動予測地図」については、国民の防災意識の向上や効果的な地震防災対策を検討する上での基礎資料として活用されることを期待する。
........... "

関連
・防災科学技術研究所の地震ハザードステーションJ-SHIS

・東京大学地震研究所 / 地震調査委員会(組織、関係図）

・太平洋沿岸で確率上昇　地震動予測地図を更新-----47News,2010/05/20

" .....る南海トラフの地震発生確率が高くなり、関東南部から四国にかけての太平洋沿岸の確率が上昇..... "

関連エントリー
・気象庁　パンフレット「地震を知る」+ 地震に関するブックマーク集 / おすすめサイト-----しなやかな技術研究会、2010/03/29

・「全国を概観した地震動予測地図」報告書の改訂版が発表されました-----しなやかな技術研究会、2006/10/05

・防災科学技術研究所が、全国地震動予測地図、新型地震ハザードステーション(J-SHIS）を公開-----しなやかな技術研究会、2009/07/28

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期待される家庭の省エネ診断”師”。アメリカDOEのビデオクリップから

　日本でも省エネルギーセンターや関連団体、自治体が実施している家庭の省エネ診断のプログラムがあります。実際に受けた人もおられるようです。ただ、何をどれくらいの省エネすれば、どれぐらいの効果があり、家計も助かるかということを直截的にアピールして積極的な動きにはなっていないように思います。
　東京都地球温暖化防止活動推進センターのサイトに
- 「省エネルギー診断業務又はこれに類する業務」というところがあり、業務にかかわる資格が明らかにされています。一級建築士、一級建築施工管理技士、一級電気工事施工管理技士、一級管工事施工管理技士、技術士（建設、電気・電子、機械、衛生工学、環境）、エネルギー管理士（熱、電気）、建築設備士があがっています。
　
　自然エネルギー関連の仕事をしていて、省エネについて聞かれることが多々あります。省エネ診断に近いアドバイスを一般的な知識を元にさせていただくことがあります。仕事というより、仕事に付随するサービス的なものになっています。しかし、専門の機器や知識をもった家庭の省エネ診断”師”、身近で手軽に専門的な相談ができる場所や人を人々が必要としていることを強く感じます。工場などに対応したエネルギー管理士の家庭版で、適度な専門知識を有した人々が必要とされていると思います。資格となると、作るのは大変なので、自治体が認定書を発行するような地元の現状に則した、より身近で多くの人が参加できる制度を作るのがいいのかもしれないと思います。
　かといって、本を読んだりちょっと詳しい知識をもった人よりも、現場や技術に精通している必要もあります。専門的なトレーニングを数ヶ月受け、専門の道具をもつことで、一般の人にはできないアプローチを提供する家庭の省エネ診断”師”が必要なのです。

　こうしたことを自然エネルギー屋さん仲間とも話していて、ある時アメリカのグリーンニューディール策の中に、太陽電池などの取り付けの講習とともに省エネ診断をする技術者の育成を、ちょうど数ヶ月単位の講習で行なっているという情報を得ました。そして、アメリカのエネルギー省のHome Energy Assessmentsの存在を知りました。我が家の省エネの自己診断とプロに頼む家庭の省エネ診断プログラムがあります。プロに頼むと、アンケートとカウンセリング、そしてブロワードアテスト Blower Door Testsにより、家のドアや窓などの開口部の機密性と室内の空気の質の維持がなされているかをテストします。さらに、このブロワーテストを行いながら、サーモグラフィーによる検査 thermographic inspectionsで、室内の温度の変化を色の情報として具体的に診断することができます。

Home Energy Assessments

(USdepartmentofenergy,2010年04月19日)

　このプロフェショナルたちは、国が規定する資格、既築の場合HOME ENERGY SURVEY PROFESSIONALS (HESP)の資格を30万円弱の申請金を業者が負担し、検査する能力が認められれば窓口となっているRESNETに登録されます。認定業者になるまでの要件は結構厳しそうですが、それらの知識や道具を使うための知識を得るための手段（講習）なども用意されているようです。

　この一般家庭の省エネ診断を行なう業者の育成は、運用しだいでは新たな雇用を生むことができそうです。そしてなによりも、こうした専門家の存在を必要としている市民がそこにいるという事実から、負担が少なく、雇用も創出できる制度として確立してほしい分野です。
　サーモグラフィー結構使えそうですね。使ってみたい、学びたい技術です。今回は、ビデオクリップをみてアメリカの省エネ診断”師”の業態を一見することができたので、とりあげてみました。本当のところ、どれほどの有効な資格なのかについては、これから調べてみるつもりです。(t_t)

参考

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ソフトバンク、3G通信機能を持った携帯からペットなどを見守れるネットワークカメラ「みまもりカメラ」を発表

　ちょうど、ネットワークカメラで携帯から操作できるものを探そうとしていたら、ソフトバンクが9月に3G通信機能を持った携帯からペットなどを見守れるネットワークカメラ「みまもりカメラ」を発表したということです。
　通信プランや本体の価格はまだ発表になっていないようですが、価格次第では今とりかかっている仕事に使えそうです。ネットワークカメラ、ペットの見守り以外にもいろいろな用途がありそうです。見守る対象の動きを検知し、「写真撮影」「録画」「TVコール発信」が可能、さらには携帯からの”呼びかけ”もできる、ということなので、使い勝手を事前に知りたいものです。

プレスリリース / ソフトバンクモバイル、2010年5月18日
・いつもの携帯電話から大切なペットを見守れる「みまもりカメラ」を開発

-----image(”SoftBank Z001、SoftBank Z002（ZTE製）”) : 同リリースより

" ..........留守中にペットなどの様子が見守れる、通信機能付き「みまもりカメラ SoftBank Z001」、「みまもりカメラ SoftBank Z002」（いずれもZTE製）を開発し、2010年9月下旬以降に発売します。

1. 主な特長（予定）
TVコールを利用して「映像」による見守りのほか音声の確認や呼びかけも可能。また、TVコール中はカメラを上下左右に操作可能
あらかじめ指定した携帯電話からSMSを送るだけで、自宅の様子などを撮影し、メール（MMS）で返信させることが可能
見守る対象の動きを検知し、「写真撮影」「録画」「TVコール発信」が可能

2. 主な仕様（予定）

サイズ（幅×高さ×厚さ）
Z001 約101×101×104mm
Z002 約85×112×105mm
カメラ 画素数 30万画素
デジタルズーム 最大3倍
可動範囲 左右35度／上40度／下5度
カメラ視野角 約53度
動き検知機能 検知方式 光学検知（赤外線サブ照明）
検知可能距離 5m以内（明るい場所の場合）
保存形式 静止画（サイズ／フォーマット） 640×480ピクセル／JPEG
動画（サイズ／フォーマット） 176×144ピクセル／3GP
外部メモリー／推奨容量 microSDカード（別売）／最大2GB
カラー（写真参照）
Z001 ホワイト
Z002 シルバー

3. 発売時期
2010年9月下旬以降
........."

関連
・SoftBank : みまもりカメラ

・ソフトバンクから3G対応みまもりカメラ Z001/Z002-----engadget日本版、May 17th 2010 (ソース）

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日産とGE、”EVが日常生活に溶け込んだ社会を見据えて”スマート充電技術に関する共同研究を開始

　日産とGEは、”EVが日常生活に溶け込んだ社会を見据えて”をテーマに、スマート充電技術に関する共同研究を開始すると発表しました。具体的には、ニューヨークで『EVの蓄電機能を活かした家庭及びビルにおける電力需給コントロール』と『大規模な電力供給網を利用したEVへの充電』に関する共同研究を行なうということです。将来各家庭に電気自動車が”接続される”際の搭載蓄電池を利用した電力の需給コントロール、つまりデラウェア州ニューアークなどでも行なわれてきたVehicle to Grid（V2G）技術の研究となるようです。

プレスリリース /日産自動車、GE、26 April 2010
・日産自動車とGE、電気自動車（EV）用スマート充電技術に関する共同研究を開始

-----image : 同リリースより

" EVが日常生活に溶け込んだ社会を見据えて
..........電気自動車（EV）の普及に向けて、スマート充電技術*に関する共同研究を行う覚書を締結しました。両社は今後3年間、信頼性が高く、充放電ニーズに柔軟に対応できるシステムを構築するために必要となる新技術に関し、広範囲にわたる研究を行っていきます。

本覚書の締結により、両社はスマート充電に不可欠な両社の専門技術を共有していきます。GEは、エネルギー分野における世界的リーダーであり、送電網技術分野全般において幅広いお客さまを有しています。日産は、世界の主要自動車メーカーのひとつであり、ゼロ・エミッション車でリーダーになることを目指しています。同社のEV『日産リーフ』は、本年12月より、日本、米国および欧州で発売される予定です。

日産とGEは、次の二つの分野に関し、共同研究を進めていきます。
(1)『EVの蓄電機能を活かした家庭及びビルにおける電力需給コントロール』
(2)『大規模な電力供給網を利用したEVへの充電』

GEグローバル・リサーチのシニア・バイス・プレジデント兼所長であるマーク・ リトルは、「過去数年間に加速度的に発展した、EVおよびプラグインハイブリッド車における技術革新は、スマート充電技術の革命をもたらしました。自動車、および家庭や職場、送電網の双方におけるスマート充電インフラの実現に向けて、今後求められる技術について、GEは日産とともに総合的に検討していきます。」と述べています。

日産の、技術開発担当執行役員である豊増俊一は、「日産のビジョンは、幅広い産業におけるさまざまなパートナーとの協業を通じた包括的なアプローチにより、ゼロ・エミッションモビリティを実現することです。GEとの共同研究では、家庭・ビルや電力網とEVをより有効に接続し活用する為の新たな知見を与えてくれることを期待しています。」と語っています

今回の共同プロジェクトは、GEの米ニューヨーク州ニスカユナにあるGEグローバル･リサーチと、日産の米ミシガン州ファーミントンヒルズにある日産テクニカルセンター・ノースアメリカを中心に進めていきます。

スマート充電技術*
先進的な機器・通信・制御技術を用いて家庭・ビル・電力網単位で効率的な電力需給を行いEVに充放電を行う技術
......... "

関連
・GE, Nissan to Drive Smart Charging for Electric Vehicles-----Nissan,April 26, 2010(businesswire.com版写真)

・GE : Its Your Smart Grid

Plug in hybrid vehicles and the Smart Grid

(grcblog, 2010年04月26日)

・GE Global Research : Edison's Desk

・日産とGE、EVを電力網につなげるV2G技術で共同研究-----nikkei BPnet,2010年4月27日

参考
・洋上風車などの再生可能エネルギーの開発、そして電気自動車を都市作り電力供給計画にまで活用するVehicle-to-Grid (V2G)が米デラウェア州ニューアークで開始-----ソフトエネルギー、2009/01/21

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地球温暖化対策基本法案、衆議院を通過

　本来、衆議院通過は喜びたいのだが、エネルギー政策における原子力発電の偏重ぶりが目立つ現政権のものとでは、複雑な気持ちだ。とはいえ、ある程度は省エネと再生可能エネルギーの推進も進みそうなので、これから迎える政治的な局面と現場の意欲的な取り組みに期待したい。

[Google ニュース検索 : 地球温暖化対策基本法案]

・民主党政権、地球温暖化対策基本法案（仮称）は原発重視、再生可能エネルギーは２０２０年10%を選択か！？-----ソフトエネルギー、2010/02/26

-----Google GreenPostサイト横断検索 : 地球温暖化対策基本法案-----

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　とはいえ、野党の自民党案は、「中期目標を麻生前政権が掲げた８％減とする低炭素社会づくり推進基本法案を提出」したらしい。こちらはさらに問題外。

・温室ガス２５％減、法案が衆院委通過　民主・社民が強行-----asahi.com,2010年5月14日

　では、問題外ではない内容とは？
　参議院選挙の争点にする人も少ないだろうが、地球温暖化対策基本法案からみた2020年の私たちの暮らし、ライフスタイルという視点を大事にしていこうと思うだ。これが、今回のできごとへの最大限の反応というのも、本当に寂しい話です。(t_t)

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気象庁、2010年4月までの日本の大気中二酸化炭素濃度を発表。過去最高を更新

気象庁は、岩手県大船渡市綾里、東京都小笠原村南鳥島、沖縄県八重山郡与那国島の国内３地点で、大気中の二酸化炭素濃度の観測を実施、今回の発表では、すべての観測点で観測開始以来の月平均値の最高値を更新していることが発表になりました。具体的な値は、2009年の年平均値（速報値）は３地点でそれぞれ389.7ppm、388.0ppm、389.4ppmで、いずれも過去最高値となったということです。

　気候変動によるによる影響を回避するために、地球規模の政策として大気中二酸化炭素（ＣＯ２）量の初期目標値が指針として示されることがあります。450ppmを越えると危険という指摘があり、350ppm以下に抑えることが現時点での暫定的な目標の一つです。
　地球環境と人間の生活に対する影響には、さまざまな問題がありますが、人類は二酸化炭素濃度をそれを計るための指針の一つとして採用しようとしています。一つの指針ですべてを把握することなどできませんが、指針の一つが今も過去最高を更新し続けている事実はを認識する必要があります。

プレスリリース / 気象庁、平成22年5月12日
・2010年4月までの日本の大気中二酸化炭素濃度について

" 概要
気象庁が温室効果ガス観測を実施する国内観測地点において、2009年の年平均大気中二酸化炭素濃度は過去最高となりました。
また、2010年4月の大気中二酸化炭素濃度は、観測開始以来の最高値を記録しました。

本文
気象庁は、岩手県大船渡市綾里、東京都小笠原村南鳥島、沖縄県八重山郡与那国島の国内３地点で、大気中の二酸化炭素濃度の観測を実施しています。

これらの観測の結果、2009年の年平均値（速報値）は３地点でそれぞれ389.7ppm、388.0ppm、389.4ppmとこれまでで過去最高となりました。
この10年間では３地点の平均で1.9ppm/年の割合で増加を続けており、国内で最初に長期連続観測を開始した綾里においては、観測開始時（1987年）より、38.5ppm濃度が増加しています。
また、年間で最も二酸化炭素濃度の高くなる春季において、今年4月の観測値（速報値）はそれぞれ396.8ppm（綾里）、393.3ppm（南鳥島）、396.2ppm（与那国島）と、すべての観測点で観測開始以来の月平均値の最高値を記録しました。
　報告の概要及び図等を含めた全文は、下記の「資料全文」をご参照ください。 "
.........
資料全文
2010年4月までの日本の大気中二酸化炭素濃度について－[PDF形式: 392 KB]
......... "

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環境省、生物多様性総合評価「生物多様性総合評価の結果等について」を公開

　環境省は、生物多様性総合評価検討委員会の生物多様性総合評価の結果が取りまとめた「生物多様性総合評価の結果等について」を公開しました。このリポートでは、日本の社会経済状況の推移を昭和30年代から評価、生物多様性の損失の要因を分析しています。また、気候変動の影響など総合的な分析を経て、生物多様性の損失を食い止めるための方策までの生物多様性の確保をめぐる厳しい状況を概観しています。

・生物多様性 -Biodiversity- / 2010.05.10 生物多様性総合評価の結果を公表しました

" 主な結論
1.人間活動にともなうわが国の生物多様性の損失は全ての生態系に及んでおり、全体的にみれば損失は今も続いている。
2.特に、陸水生態系、沿岸・海洋生態系、島嶼（とうしょ）生態系における生物多様性の損失が大きく、現在も損失が続く傾向にある。
3.損失の要因としては、「第1の危機（開発・改変、直接的利用、水質汚濁）」、とりわけ開発・改変の影響力が最も大きいが、.........
4.現在、我々が享受している物質的に豊かで便利な国民生活は、過去50年の国内の生物多様性の損失と国外からの生態系サービスの供給の上に成り立ってきた。2010年以降も、過去の開発・改変による影響が継続すること（第1の危機）、里地里山などの利用・管理の縮小が深刻さを増していくこと（第2の危機）、一部の外来種の定着・拡大が進むこと（第3の危機）、気温の上昇等が一層進むこと（地球温暖化の危機）などが、さらなる損失を生じさせると予想され、間接的な要因も考慮した対応が求められる。そのためには地域レベルの合意形成が重要である。
5.陸水生態系、島嶼生態系、沿岸生態系における生物多様性の損失の一部は、今後、不可逆な変化を起こすなど重大な損失に発展するおそれがある。
生物多様性総合評価（報告書）

表紙、序言、目次（238KB）
.......... "

プレスリリース / 環境省、平成22年5月10日
・生物多様性総合評価の結果等について（お知らせ）

" 環境省が設置した「生物多様性総合評価検討委員会（座長：中静透 東北大学大学院教授）」において実施された生物多様性総合評価の結果が取りまとめられましたので結果をお知らせします。
　また、生物多様性条約事務局が作成を進めてきた地球規模生物多様性概況第3版（GBO3）が世界各地で5月10日に同時発表されますのでお知らせします。

１．生物多様性総合評価について
..........
２．地球規模生物多様性概況第３版（GBO3）について
　生物多様性条約事務局では、生物多様性条約第６回締約国会議（2002年、オランダ・ハーグ）において採択された「締約国は現在の生物多様性の損失速度を2010年までに顕著に減少させる」という2010年目標の達成状況を評価するため、地球規模生物多様性概況第３版（Global Biodiversity Outlook (GBO3）)の作成を進めてきましたが、生物多様性条約第14回科学技術助言補助機関会合（SBSTTA）が開催されるケニア（ナイロビ）など、世界各地で５月10日に同時発表されます（ナイロビでは現地時間の12:30（日本時間の５月10日18:30）に生物多様性条約事務局が発表の予定）。
　GBO3の概要については、本日、13:30から国連大学において開催されるシンポジウムにおいても報告が行われる予定です。

３．報告書等の入手先
　生物多様性総合評価の報告書、本日のシンポジウムで配布される生物多様性総合評価報の概要（和文）及びGBO3の概要（和文）は、以下のホームページからダウンロードすることが可能です。
http://www.biodic.go.jp/biodiversity/
.......... "

関連
・Global Biodiversity Outlook 3
" Arabic Chinese Russian French Spanish English "など各国版が公開されています。

-----image : Global Biodiversity Outlook 3英語版表紙（A4版96頁）

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イベント 5/15-6/13(二会場別会期） 世界を変えるデザイン展-Imagine another life through the products

-----イベント案内のサイト / （参考:value-press版）より-----

" 「世界を変えるデザイン展　-　Imagine another life through the products～」開催のお知らせ

　世界を変えるデザイン展実行委員会と、日本財団、特定非営利活動法人CANPANセンター（＊注1）（所在地：東京都港区、代表者：今 義男）は、2010年5月15日から6月13日の間、BOP（Base of the Pyramid）（＊注2）への取組やその意義をデザインの視点から日本で初めて紹介する「世界を変えるデザイン展～Imagine another life through the products～」を東京ミッドタウン・デザインハブとアクシスギャラリーの2会場において開催いたします。
　先進国におけるデザインは、世界総人口のほんの10%程度を対象にしているに過ぎません。これからのデザインの使命は、世界総人口の約70%を占めるといわれる途上国における貧困層の人々の生活向上のためにも果たされるべきであると考えます。
「デザインは、人間の本当の要求にこたえるような道具となるのでなければならない。それは、革新的で高度に創造的な、そしてもろもろの分野を貫ぬいたものとなるのでなければならない。それは、いっそう強く研究をめざすものでなければならない。そして、われわれは、デザインのまずい品物や構造物で地球そのものを汚すのをやめなければならない。」
『生きのびるためのデザイン』ヴィクター・パパネック著
東京ミッドタウン・デザインハブでは、現地の人々の生活を向上させ、ビジネスモデルとして実績をおさめているプロダクトを展示、アクシスギャラリーでは、大学や団体による取組を含め成功事例のプロセスや背景、進行中のプロジェクトも併せて紹介する予定です。
なお、会期中、海外より研究者などを招聘し、カンファレンスやワークショップを開催予定です。
詳細は、http://exhibition.bop-design.com/ まで。
-----
＊注1：CANPANセンターとは、民(NPO)、産（企業）、学（学術団体）の活動を支援し、三者の連携を促進することにより民間主体のより豊かな社会づくりに貢献する特定非営利活動法人。
＊注2：BOPとは、「所得別人口構成のピラミッドの底辺層を指す。世界人口の約７割に相当する約40億人が、年間所得3000ドル未満の収入で生活しており、その市場規模は５兆ドルに上ると言われる。BOPビジネスとは、企業が途上国においてBOP層を対象にビジネスを行いながら、生活改善を達成する取組のことである。慈善事業ではなく、持続可能性のある本業のビジネスとして行う点において、CSR活動をさらに発展させたものと言える。」（経済産業省ウェブサイトより）
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展覧会名称：「世界を変えるデザイン展～Imagine another life through the products～」
入場料 : 無　料
主　催：世界を変えるデザイン展実行委員会、日本財団、特定非営利活動法人CANPANセンター
会場と会期（２会場の会期は異なります）：
-東京ミッドタウン・デザインハブ（港区赤坂）
5月15日(土)～6月13日(日)　11:00 ? 19:00
共催：東京ミッドタウン・デザインハブ
-アクシスギャラリー(港区六本木)
5月28日（金）～6月13日（日）　11：00-19：00（最終日は17：00まで）

共催：アクシスギャラリー
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□運　営：株式会社Granma
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Twitter：http://twitter.com/sekai_design
.......... "

関連
・CANPANセンター

・【イベント】世界を変えるデザイン展 -imagine another life through the products-----greenz,2010年05月15日

　詳細、お問い合わせは、イベント案内のサイトをご覧ください。

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リチウムエナジー ジャパン、2012年度初頭より稼動予定の新工場でi-MiEV5万台分に相当するリチウム電池を製造

　リチウムエナジー ジャパンは、GSユアサ、三菱商事、三菱自動車工業と共同で2012年度初頭より稼動予定の新工場でi-MiEV5万台分に相当するリチウム電池を製造すると発表しました。

プレスリリース / 三菱自動車、2010年04月14日
・（株）リチウムエナジー ジャパンの新工場建設計画決定

" 電気自動車用リチウムイオン電池5万台分の生産能力を持つ
栗東新工場が2012年度初頭より稼動
滋賀県栗東市内に新工場の建設を行う旨を決定いたしました。栗東新工場は2012年度初頭より稼働を開始し、電気自動車用リチウムイオン電池を年産440万セル（新世代電気自動車「i-MiEV」5万台分）を製造します。また、本件にかかる設備投資額は総額375億円を予定しております。

LEJ社は滋賀県草津市にある草津工場において、昨年6月から1号ラインによる量産出荷を開始しており、年産20万セル（同2,300台分）のリチウムイオン電池を生産しております。これに加えて本年4月に同工場への第二期設備投資が完了し、2号量産ラインにて6月より年産40万セル（同4,500台分）の増産出荷を開始いたします。これにより草津工場の生産量は年産60万セル（同6,800台分）となります。さらに、現在京都工場（GSユアサ京都事業所内）にて増産ラインの設備投資に着手しており、本年12月より年産100万セル（同11,000台分）の出荷を開始いたします。大容量リチウムイオン電池の量産にかかる技術課題を克服し、1万台を超える規模の量産ラインの稼働が今年中に確実となりました。

栗東工場は2012年度下期にはフル稼働となり、この時点で草津、京都、栗東の3工場を合計した生産能力は年産600万セル（同67,800台分）となります。ＬＥＪ社では長期的に国内10万台相当のリチウムイオン電池の供給体制を目指す所存です。

なお、栗東工場の建設にあたっては、経済産業省の平成21年度「低炭素型雇用創出産業立地推進事業費補助金」に採択され、最大50億円の補助金を受給する予定です。
.......... "

関連
・リチウムエナジー ジャパン

・（株）リチウムエナジー ジャパンの新工場建設計画決定 -----三菱商事、2010年4月14日

-----image : 上記リリースより

・ジーエス･ユアサ コーポレーション（2010/04/14に関連発表）

・リチウムエナジージャパン、Liイオン2次電池の栗東新工場に375億円投資-----Tech-On！,2010/04/14(メンバー向け記事）

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京セラ、家庭でも実践できる身近な取り組み、ゴーヤなどを使ったグリーンカーテンを紹介するサイトをオープン

　夏の暑い日ざしをさえぎるゴーヤなどの蔓性の植物を使ったグリーンカーテン。京セラは、この取り組みにグループをあげて取り組んでいるのだそうです。このグリーンカーテンを紹介し、その育て方などを紹介しその有効性をアピールするウェッブサイトをオープンしたということです。

・京セラグリーンカーテンWebサイト
/ グリーンカーテンを育てよう

-----image : 同サイト画像

関連
・『京セラグリーンカーテンWebサイト』を開設-----京セラ、2010年04月21日

コメント続き
　調べてわかったのですが、このグリーンカーテンを普及する試みは、いろいろな企業の協賛のもと普及させる運動が行なわれているようです。インターネット上のは、ゴーヤだけでなくさまざまな植物を使ったグリーンカーテンの育て方や使い方を扱ったサイトがあるので驚きました。苗からなら今月末まで間に合うということです。ちょっと、苗やさんをみてこようと思っています。我が家のベランダなら、ネットに這わせれば、よさそうです。(t_t)

・緑のカーテンコミュニティサイト - 緑のカーテンを町中に広げよう！ / 緑のカーテンの育て方

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楽チンけった、1日1,200円で電動アシスト自転車に乗れる名古屋のレンタルサービス

　今回の連休は、晴天に恵まれて、近くの公園や行楽地で家族でゆっくり過ごしたという人も多かったようです。天気次第で、連休の過ごし方も大きく、そして予算も変わりそうです。
　さて、今回の連休名古屋ですごした方もおられると思います。”楽チンけった”という奇妙な名前の、1日1,200円で電動アシスト自転車に乗れる名古屋のレンタルサービスのことを御存知でしたか？　名古屋のJTBが行なっているサービスだそうです。日本各地で安価に手軽に利用できる自転車のレンタルサービスのことを見聞きするようになってきましたが、電動アシスト車を手軽に使えるというのは、意外と少ないような気がします。

・楽チンけった - 名古屋の電動アシスト付自転車レンタル 'Raku-Chin Ketta Rent-a-Cycle'

-----image : 同サイトより

関連
・楽チンけった スタッフブログ

・Twitter : JTB中部「楽チンけった」レンタル事務局 (rakuchinketta)

　貸し出しされる電動アシスト車は二種、27インチのシティサイクルのパナソニック「リチウムビビ・SS・CITY」と20インチの「シュガードロップ」の2種類。どちらも電動アシスト、バスケット、スピードメーターを装備。シュガードロップの方がバッテリーの容量がやや大きく、長距離移動向きとのことです。

　JTBは、2008年から「旅チャリ」という企画で、主に法人を対象に電動アシスト自転車のリースを行なっていることは知っていました。月額で5千円くらいのサービスです。各地の環境関連の団体などがリースし、レンタルサービスに供することができる企画です。

・JTB首都圏、電動アシスト自転車「旅チャリ」を観光協会などにリース-----日経トレンディネット,2008年11月07日

　当時のレンタル料金の設定は、結構高めでしたが、今回の名古屋の楽チンけったは、JTB名古屋のサービスということもあってか、１日のレンタル料金が1200円、4時間で800円、さらに試行サービスとして2時間で400円という枠もアナウンスされていました。これくらいの金額だと非常に借りやすい気がします。

参考
・JTB首都圏Web : 旅チャリ

・自転車大好きマップ（旅チャリが貸し出されている拠点もマップされている。）

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ベタープレイス、六本木ヒルズで世界初のバッテリー交換式EVタクシープロジェクト開始

　アメリカの電気自動車インフラメーカーのベタープレイス、世界初のバッテリー交換式EVタクシープロジェクトの実証試験[経済産業省・資源エネルギー庁の「平成21年度　電気自動車普及環境整備実証事業 (ガソリンスタンド等における充電サービス実証事業)」]を東京で開始しました。期間は、2010年4月26日から7月31日までで、六本木ヒルズのEV専用レーン（森タワー南エレベーター1階正面）から乗車可能ということです。車体には日産のロゴが見えます、タクシーの運用は、日本交通が行い１日あたり300kmの運用を重ね、実際の営業形態の中で、実証試験を行なうということです。バッテリー交換ステーション（BSS）は、東京都港区虎ノ門に設置され、最適な温度管理のもとでバッテリーの保管と充電を同時に行うことが可能な新システムが導入されたようです。車体とバッテリーの管理はリアルタイムで管理側で把握が可能ということです。
　バッテリーの交換にかかる時間は、一分以内と非常に短いということです。交換はすべてロボット化、自動化され動きが見事です。

Tokyo Electric Taxi Project overview

(btrplc,2010年04月26日)

プレスリリース / ベタープレイス、2010年4月26日
・ベタープレイス、世界初のバッテリー交換式EVタクシープロジェクト開始

" 世界規模の新たなマイルストーンの一環として、2010年後半、イスラエルで本格的なテスト運用を実施
ベタープレイス（略）は本日、経済産業省・資源エネルギー庁の「平成21年度　電気自動車普及環境整備実証事業 (ガソリンスタンド等における充電サービス実証事業)」の一環として、東京最大手のタクシー会社、株式会社日本交通と共同で、世界初となるバッテリー交換式電気自動車（EV）タクシーの実証運用を開始します。7月末日まで約90日間におよぶ本プロジェクトに引き続き、年内にはイスラエルにおいてベタープレイスのEVソリューションのすべてを対象にした包括的なテストを実施する予定です。
..........
東京で運行されるタクシーは1日約300キロ走行します。EVタクシーの長時間にわたる運行と営業を可能にするのは、バッテリー交換が最適であると考えらます。バッテリー交換方式を用いると、既存のタクシーがLPGステーションで給油するよりも短い時間でフル充電されたバッテリーとの交換が可能です。それによりEVタクシーの運転手に負担のかからない快適な航続距離の延長をもたらします。今回の実証運用では、実際のタクシー営業を行う中で、バッテリー交換にかかる時間、バッテリーの耐劣化性などの性能を検証します。
..........
運行について
・2010年4月26日から7月31日まで
・バッテリー交換式電気自動車タクシー　3台
・六本木ヒルズのEV専用レーン（森タワー南エレベーター1階正面）から乗車可能
・平日は8時半から25時半、土日祝日は11時から19時の運行
※EVタクシーは電池残量の状況により目的地によっては、他の車両を手配させていただく可能性があります。

バッテリー交換ステーションについて
・東京都港区虎ノ門1丁目19－4に設置
・EVタクシーのステーション入場からバッテリー交換、バッテリーのラックへの保管、充電まですべて自動で行われ、バッテリーの交換時間は約1分
・EVタクシーの位置、バッテリー残量や温度などをリアルタイムで把握し、バッテリー管理を最適化します。

ビジターセンターについて
・バッテリー交換ステーションにビジターセンターを開設します。バッテリー交換の仕組みの紹介とデモンストレーションを行います。
・一般公開は5月1日から7月31日までの土日祝日の11時から19時
・運営事務局電話番号：略
.......... "

関連
・ベタープレイス・ジャパン : EVタクシー運用サイト
/ 2010.04.26　現地リポート
　/ 2010年4月27日(blog) ベタープレイス、バッテリー交換式EVタクシーを東京で開始

Making the Better Place Tokyo Electric Taxi Project battery switch station

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