JFEスチール、慶大清水浩研究室と共同で同大「コ・モビリティ社会の創成」プロジェクト用の超小型電気自動車用の軽量で剛性の高いスチールフレームを開発、製作

　JFEスチールは、慶應義塾大学清水浩研究室共同で同大「コ・モビリティ社会の創成」プロジェクト用の超小型電気自動車用の軽量で剛性の高いスチールフレームを開発、製作したということです。超小型電気自動車の集積台車は、同社の保有する金属加工技術を屈指して設計加工されたということです。その技術、1470MPa級超高強度鋼板を主材料としたテーラードブランクを、コンピューターシミュレーションを駆使して設計し、加工するものにより、先行開発車と比較して剛性７倍、質量16%低減を実現したということです。

　慶応義塾大学「コ・モビリティ社会の創成」プロジェクトは、最先端の技術を用いた近未来型社会の実現を目指すプロジェクトで一人乗りEVや自動運転の小型電気乗用・貨物車などの開発を行っているということです。

プレスリリース / JFEスチール、2010年3月18日
・超小型電気自動車用軽量・高剛性スチールフレームの開発

-----image(”上:慶應義塾大学が開発した超小型電気自動車,超小型自動車の台車” 下:”スチールフレーム、テーラードブランク原板”) : 同リリースより-----

" コンピューターシミュレーションと超高強度鋼板テーラードブランクを活用 .....慶應義塾大学電気自動車研究室(代表：環境情報学部清水浩教授、以下、慶應義塾大学)と共同で、超小型電気自動車の集積台車(*1)用の軽量で剛性の高いスチールフレームを開発、製作しました。このフレームは、当社の1470MPa級超高強度鋼板を主材料としたテーラードブランク(*2)を、コンピューターシミュレーションを駆使して設計し、加工したものです。 .......... このため台車フレームには安定走行のための剛性、段差乗り越えや衝突に耐えるための強度、および十分な運動性能と走行距離を達成するために軽量であること、将来の量産を見据えて低価格で量産可能であること、が要求されます。当社はコンピューターシミュレーションを駆使し、下記の特徴を持つ新しい構造を実現しました。

（１） 車体を支えるメインフレームを四角形の閉断面構造にすることで高剛性化と軽量化を両立（先行開発車と比較して剛性７倍、質量16%低減）
（２） フレームの材料に1470MPa級冷延鋼板を初めとする高張力冷延鋼板を使用することで高強度を実現
（３） 車体を支える骨格部分の鋼板と外板パネルの鋼板を予め一体化させたテーラードブランクを、一度に折り曲げ加工することで高い生産性を実現
当社はこのスチールフレームの開発において基本設計、強度・剛性解析およびその結果に基づく構造最適化、材料の提供、台車フレームの製作および強度試験を行い、慶應義塾大学に納入しました。慶應義塾大学では本台車フレームを用いて電気自動車および業務用移動体を合計４台製作し、現在試験評価中です。

当社は、今後もお客様とのEVI活動(*4)を更に深め、当社の材料･設計提案・加工･評価技術を総合的に提供することを通じて社会に貢献してまいります。

(*1) 集積台車:バッテリーやモーター、タイヤなど、走行に必要な部品をユニット化したもの。その上に乗用キャビンや貨物用コンテナなど、用途に応じて搭載する。
(*2)テーラードブランク:板厚の異なる鋼板を組み合わせてレーザー溶接した１枚の板
(*3)「コ・モビリティ社会の創成」プロジェクト 最先端の情報・通信・移動体の技術を用いた近未来型社会の実現を目指すプロジェクト。文部科学省科学技術振興調整費「先端融合領域イノベーション創出拠点の形成」採択課題。
(*4) EVI活動：Early Vendor Involvementの略。新型車開発時に初期段階から参画し、コンセプトに合わせた鋼材使用、部材加工方法、パフォーマンス評価等を提案・開発する活動。
.......... "

関連
・慶應義塾大学 コ・モビリティ社会の創成 / 平成21年10月16日　コ・モビリティ・ビークル記者発表

参考エントリー
・シムドライブ社 SIM-Drive、三菱自など34機関と電気自動車の共同開発に着手-----しなやかな技術研究会、2010/01/25

・エリーカの慶大の清水浩教授、電気自動車の新会社シムドライブ　SIM-Drive を設立-----しなやかな技術研究会、2009/08/25

コメント続き

　慶大の清水浩教授の電気電気自動車開発といえば、昨年の8月に設立されたSIM-Drive社のその後の開発動向が気になるところです。同社の開発には、4輪車2輪駆動、4輪車4輪駆動、8輪車8輪駆動など様々な駆動方式の展開の可能性があり、今回のコ・モビリティ・ビークルの8輪車もそれを想起させ興味深いところです。(t_t)

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