ゼロスポーツ、太陽電池搭載の集配業務用エネルギー代替車両を郵便事業社宛に納車、７月1日より実証実験を開始: しなやかな技術研究会

2009/07/10

ゼロスポーツ、太陽電池搭載の集配業務用エネルギー代替車両を郵便事業社宛に納車、７月1日より実証実験を開始

　郵政民営化で、エコカーの導入にもはずみがついたということがあるのでしょうか？　未来の郵便事業にとって、気候変動とエネルギー問題への対応は重要な課題ではあるはずです。ゼロスポーツが、太陽電池搭載の集配業務用エネルギー代替車両を郵便事業社宛に納車し、実証実験を開始したそうです。

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-----image(”この車両は、ソーラーパネル搭載型電気自動車です。”) & text : 郵便事業㈱集配業務用エネルギー代替車両を７月1日より実証実験を開始-----ゼロスポーツ,2009/7/1発表より

" 郵便事業株式会社向けに、エネルギー代替車両(電気自動車)を納車し、７月１日(水)より郵便事業株式会社深川支店（東京都）と横浜港支店（神奈川県）でそれぞれ実証実験が開始されます。

今回納車した車両は、郵便事業(株)が所有する既に使用されている集配業務用のガソリン車を電気自動車化した「エネルギー代替車両」と呼ばれ、ソーラーパネル付きBMSリチウムイオン電気自動車の実証実験は日本初となります。現存する集配業務用車両同様に業務に支障なく且つ使いやすくするために、郵便集配業務で十分実用となる約100Kmの航続距離を確保したリチウムイオン電気自動車を開発してまいりました。実際に使用する現場の意見を取り入れ、家庭用単相200ボルトプラグイン充電を行います。

郵便事業(株)では、この２両の「エネルギー代替車両」を実際の集配業務で使用する実証実験を行い、環境改善効果や経済性、車両の総合評価について検証して参ります。今後もゼロスポーツが提供する次世代電気自動車をご期待ください。 "

関連
・お知らせ　平成21年度電気自動車の導入について-----日本郵便、平成21年7月1日

-----image : 上記発表資料より

コメント続き
　日本郵便では、i MiEVやプラグイン・テスラなどは20台づつ、今回のゼロスポーツの集配業務用のガソリン車を電気自動車化した車は9台が試験運用される予定のようです。ちなみに、同社の保有する軽貨物車両は22000台にのぼるそうです。試験運用からいい結果がでれば、当然導入が順次進んでいくのでしょう。
　静かに走る電気自動車は、歩行者が気がつきにくいと言われています。確かに、ハイブリッド車が最初路上に現れた時には、びっくりしたことがあります。しかし、今では、タイヤの音でだいたいわかるようになってきました。静かな電気自動車にも私たちは慣れることができるでしょう。(t_t)

関連エントリー
・日本郵政、配達業務などに電動アシスト自転車導入、電動カーのテストも開始-----しなやかな技術研究会、2008/12/02

追加情報

・EVベンチャー・ゼロスポーツ破たん　「技術力だけで生きられない」裏事情-----J-CASTニュース、2011/3/ 2

・破産ゼロスポーツが郵便EVを納品できなかった本当の理由-----レスポンス、2011年3月2日
コメ-さすが！　レスポンスさん。周辺事情がよくわかります。

・電気自動車開発「ゼロスポーツ」破産へ　郵政に1030台納入計画頓挫-----中日新聞、2011年3月1日