ディーゼル車という選択

　ベンツのディーセル車が新たにに日本市場に投入された。ディーゼル車といえば、日本では燃費コストは安くも、排ガスの質が悪くて環境性能の点から市場から消え行く存在、というイメージが強い。だが、ヨーロッパ市場を中心にディーゼル車は、”環境性能をも、評価”され根強い人気を維持しているそうだ。

・ダイムラー･クライスラー トップニュース / 2006年8月28日発表より「　メルセデス・ベンツ Eクラス　全ラインアップを大幅改良　新世代ディーゼルモデル｢E 320 CDI アバンギャルド｣を追加発売 」
" ..........全ラインアップを刷新し､最新鋭ディーゼルエンジン搭載の「E 320 CDI アバンギャルド」､新世代V型8気筒エンジン搭載の「E 550 アバンギャルドS」、およびトップパフォーマンスモデル「E 63 AMG」を追加し､8/28（月）より全国のメルセデス・ベンツ正規販売店を通じ発売........."

　さらに同社は、ディーゼルエンジン スペシャルサイトをたちあげ、ディーゼル車をアピールしている。（上image: 同サイトのキャプチャー）

関連記事
・ディーゼル搭載　ベンツ乗用車発売　ガソリン並みの燃費経済性-----FujiSankei Business i.,2006/8/29

　ヨーロッパでは、NOx規制が緩いのでディーゼル車が生き残ったという指摘があります。ディーゼル車は、現在いろいろな規制の対象になっています。東京都をみると、

・ディーゼル車規制総合情報サイトNO DIRTY DIESEL

というサイトを立ち上げて、”古いディーゼル車の駆逐”を推進中です。

　ヨーロッパの車市場で５０％以上のシェアをもつディーゼル車が窒素酸化物と浮遊微粒子汚染物質（ＰＭ）対策をほどこした上で日本市場に乗り込んできました。
　石油高を背景に燃料コストが安いディーゼル車は注目され、日本市場で成功することができるのでしょうか？　また、乗用車でディーゼルの技術を失いつつある日本企業の対応も注目されますが、商用車の技術は維持されているようなので、クリーンなディーゼル車の復権もありうるかもしれません。黒煙をあげて走るディーゼル車のイメージから、「エッ、これがディーゼル車？」と再認識といきますかね。ディーゼル車という選択は、ベンツに関しては、我が家の家計からは対象外かな、、残念だ。(t_t)

関連記事
・ボルボに聞いたエンジンの将来-----nikkeibp.jp,2006年8月31日

参考サイト
・日本自動車工業会
/ ディーゼル車パンフレット
/ ディーゼル車規制に対する自動車メーカーの対応