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2011/07/14

トヨタ自動車、ワイトリシティ・コーポレーションと車両向け”共鳴式”非接触充電で技術提携

 ワイヤレス電送。ここ10年ほどの間に何度か、テクノロジーのオピニオンリーダーたちの間で注目の技術としてとりあげられ、話題になってきました。
 車では、電気自動車の非接触充電を可能にする技術となります。車庫や停留所に車を置いておくおくだけで充電ができるということです。しかも、それほど送電ロスは発生しないようです。

 トヨタ自動車が充電器と機器との距離が大きくなっても高い効率で電力を伝送できるなどの特長をもつ、共鳴方式の非接触充電の技術で注目を集める、ワイトリシティ・コーポレーションと車両向け非接触充電の実用化および普及促進に向けた技術提携に合意し、同社の増資の一部を引き受けることを発表しました。今後トヨタが投入予定のプラグイン・ハイブリッド車(PHV)や電気自動車(EV)においても、応用可能な技術であるということです。

プレスリリース / トヨタ自動車、2011年04月27日
トヨタ自動車、ワイトリシティ・コーポレーションと車両向け非接触充電における技術提携に合意

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-----image(”車両向け非接触充電のイメージ”) : 同リリースより

" トヨタ自動車(株)(以下、トヨタ)は、非接触充電技術の開発を行うワイトリシティ・コーポレーション*(以下、ワイトリシティ 最高経営責任者:エリック・ガイラー 本社:米国マサチューセッツ州ウォータータウン市)との、車両向け非接触充電の実用化および普及促進に向けた技術提携に合意し、同社の増資の一部を引き受ける。

非接触充電技術とは、充電器(送電側)と機器(受電側)とをコードで接続することなく、ワイヤレスに電力を伝送する技術である。ワイトリシティの非接触充電技術は共鳴方式と呼ばれ、携帯電話の充電器等での実用化が進んでいる電磁誘導方式と比べて、充電器と機器との距離が大きくなっても高い効率で電力を伝送できるなどの特長がある。トヨタは、共鳴方式による非接触充電が車両への搭載に適していると見ており、早期の実用化を目指している。

今回のワイトリシティとの技術提携により、実用化に向けた開発がさらに進めば、今後トヨタが投入予定のプラグイン・ハイブリッド車(PHV)や電気自動車(EV)でも、自宅や駐車場に埋め込まれた充電器に車を近づけるだけで受電できるようになる。これにより充電時の利便性を飛躍的に向上させることができると考えている。

トヨタは本年3月に発表した「トヨタ グローバルビジョン」において、今後、「クルマや住宅と情報通信との融合」を図り、「未来のモビリティ社会をリードする」と表明している。これからも、非接触充電を含め、「未来のモビリティ社会」に向けた技術開発を進めていく考えである。
.......... "

関連
WiTricity Corp / WiTricity Applications

Eric Giler demos wireless electricity-----Video on TED.com,Jul 2009

WiTricity - Wireless Electricity Demo with Eric Giler, CEO

(SanDiegoSolarPower,2010/06/09 )

コメント続き

 携帯や電話の子機などに採用されている非接触充電の方式は、電磁誘導方式。そして、ワイトリシティ・コーポレーションの共鳴方式は、より離れた距離にまで送電することが可能だという。まあ、ペーパーを読む限り、健康被害もないと書かれている。気になるのは、そのあたりだが、今は現物を見たことがないし、使ったことがないので、それ以上のことは言えない。しかし、それがスムーズに人間の生活に入ってこられる技術であれば、便利このうえないことも確かだ。
 今回は、まずは情報収集の意味でピックアップ。次回には、もう少し知識を深めたいと思います。(2t)


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