ソーラーインパルス - Solar Impulse HB-SIA、26日デビュー。翼長63.4m、重量1600kgの機体で世界の空に挑む

　熱気球での世界一周で知られるスイス人の冒険家ベルトラン・ピカール氏のチームが、全長21.85m、翼長63.4m、重量1600kgという驚くべきスペックのSolar Impulse HB-SIAを6月26日にチューリッヒ近郊のデューベンドルフ飛行場で公開しました。今年中にファーストフライトを行い、テストを重ねて、さらに世界一周のフライトへと挑む準備を本格的に開始することを宣言しました。順調ならば、2012年には実機であるSolar Impulse HB-SIBを製造し、昼夜と問わず世界の空を飛ぶという前代未聞の冒険飛行へとチャレンジするということです。
　現在、サポーターを募集しており、金額にあわせたいくつかのプランで、機体に取り付けられた1万個以上の太陽電池のオーナーなどを募集しています。サポーターの名前は、サイトで一枚一枚確認でき、アル・ゴア氏らの名前もすでに刻まれています。

・Solar Impulse
/ THE UNVEILING OF THE SOLAR IMPULSE HB-SIA 26.06.2009
/ FINDING YOUR SOLAR CELL

-----image : 同サイトキャプチャー画像

　ソーラーインパルス - Solar Impulse HB-SIAの公開の模様は、サイトやYouTubeで公開されています。YouTubeでは、Solar Impulse - Unveiling Webcast 3/4の 6分40秒経過あたりから機体の見ると、公開の瞬間を目にすることができます。

Solar Impulse - Unveiling Webcast 1/4

(SolarImpulseChannel,2009年06月27日)-----2/4-----3/4 6:40-!-----4/4

関連
・Deutsche Bank : Deutsche Bank / Facts & Figures

" .....
Batteries: lithium polymer, 400 kg, minimum energy density 200 Wh
..... "

・bertrandpiccard.com

・Solar Impulse Virtual Flight 2008

・太陽電池駆動の飛行機、スイスで試作機公開--燃料なしで夜間飛行も可能-----CNET Japan,2009/06/30

・今度は太陽電池飛行機で挑戦＝熱気球で世界一周のスイス人冒険家 / クリッピング　時事通信-----ソフトエネルギー、2007/04/12

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2,000ワット社会 / クリッピング OurWorld 2.0

・2,000ワット社会-----OurWorld 2.0,2009年, June 2-----2,000 watt society

-----image : 同記事キャプチャー画像

" スイスのエネルギー消費量削減計画
エネルギーの80％を輸入しているスイスでは、今日の増え続けるエネルギー消費の問題に取り組むために、科学者たちが「2000ワット社会」という総合的政策を考案した。
.......... "

コメント
　2000W社会については、一度ソフトエネルギーのほうで取り上げました。OurWorld 2.0の記事は、日本語訳が「.....年間約6,000ワット.....平均的なスイス人のエネルギー使用量は現在年間5,000ワットとなっている。....」の”年間”としているのは誤解をまねく表現です。2000W社会は、各国のエネルギー消費量を人口割りにした単位消費量を2000W標準とする考え方なので、もし年間ということになれば、
　2000[W] * 24[h] * 365[days] / 1000[W] = 17520[kHh/year]となるはずです。年間5000[W]という表現では、誤解を招きます。
　2000W社会は、スイス連邦工科大学チューリッヒ校(ETHZ)が1998年に考案した構想に基づき、１人あたりの年間目標を2,000ワットと定めることで、2050年にスイスのエネルギー消費を3分の2削減することができるという考え方によるものです。ちなみに日本は、約5381Wだということです。

・一人あたり2000Wで暮らす生活　エイモリー・ロビンスさんのインタビュー”2000-watt society”-----ソフトエネルギー、2009/03/26

　上の記事に2000W社会へ向けての考え方、計算はまとめてみていますので、関心のある方は是非読んでみてください。現在、10月に行うワークショップの準備をしていて、エネルギーについて2050年に2000W社会を日本で実現するという考え方が参考になりそうだと思って資料をまとめています。今後調べたいのは、この約5381Wの内訳です。記事で示されているスイスでの5000Wの内訳の項目

”　住居と仕事場（暖房、温水を含む） 食料や消費財 公共インフラ 電力 自動車 飛行機 公共交通機関　”

　のパーセテージの日本の値を把握したいと考えています。電力に関しては、一人あたりスイスが5000Wのうち600Wということですが、日本では、もう少し少ないはずです。電力以外の部分の大きさを考えると、日本が2000W社会を目指そうとした場合の課題が見えてきそうです。(t_t)

関連エントリー
・OurWorld 2.0 Beta 国連大学の環境ポータル/ おすすめサイト-----しなやかな技術研究会、2009/06/30

MEMO

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イギリス製 ワイヤレス OWL 電力量計 どこにでも持ち歩ける電池式の電力量計が、ほしい！

　急速に話題、ニュースの数が増えたスマートグリッドなど電力をめぐる最新の技術。しかし、一方でセキュリティ、プライバシー、管理社会の強化の可能性など懸念もでてきています。確かに、懸念材料もあるのは確かでしょう。いかなる管理も、なんらかの例外と制限をともなうものだからです。

　とはいえ、日本はオイルショック以降、結構まじめに個人が、社会が省エネに取り組んできたことは、間違いないです。となると、いっそうの削減となれば、さまざまな工夫が必要なことも事実です。電力消費の統計などをみると、一人当たりのエネルギー消費では、最近までは世界をリードしてきたことは誇るべき点なので、市民生活の質をそこなうことなく、さらに積極的に省エネを進める方法はないものかと考えていました。

　そんなおり、In Transitionというドキュメンタリーのオンライン試写を見ていたら、電池式らしい電力量計（kWh meter)が目に留まりました。日本にもある電力計や省エネナビ、太陽光発電用のモニターは、ACコードから電源をとっているので、家の中を自由に移動することができません。もし移動でき、データーをPCでの解析用にサンプルできれば、省エネ行動の促進や啓蒙などのイベントで使えるので便利なことこの上ありません。
　そこで、ネットで探してみると、ムービーにでてきたのと同じらしい製品を見つけました。イギリスの2 Save Energy社の”OWL wireless electricity monitor”です。電池式の電力量計、ネットで検索しましたが日本にはないようです。是非、この製品ほしいです！　

・The Owl / OWL WIRELESS ELECTRICITY MONITOR

-----image : 上記サイトキャプチャー画像。

　使い方は、簡単です。分電盤のブレーカーの接続線にマニュアルどおりに、クランプをはさみ、通信ユニットをオンにします。あとは、メーター付の受信モニターのタイマーをセットすれば、消費電力量や電気料金が表示されます。温度計や湿度計もついているのでエアコンの管理にも便利です。この製品の最大の利点は、使う場所でその電気製品のON-OFFがリアルタイムで数値に反映されるのを見ることができる点です。
　「その電気無駄だから、切って」と口にだけするよりも、
　モニターをみながら、「ほら電気を切ったらこんなに省エネできて、電気料金も安いでしょ」と家族とともに、確認しながら、気軽に取り組めます。機能としては、積算値を表示し、USBコネクトキットを別途購入すれば、PCにデーターを取り組むこめます。あと、小型の製品や電源タップもラインナップしていました。

Installation Video - Owl 119

(theowlwireless,2008年10月30日)

　同種の製品は、イギリスではいくつか出ています。　あと、太陽光発電の導入前に、可能な限り電気の消費のほうのデーターもより細かく把握できると便利です。一回切る必要がありますが、冷蔵庫の電源を落とし、前後での電力消費の動向を調べることなどもできます。待機電力の把握など、調べてみたいデーターがたくさんあります。

・efergy - home energy saving meter

関連記事
・Electrisave Electricity Monitor-----Smarter Products

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OurWorld 2.0 Beta 国連大学の環境ポータル/ おすすめサイト

・OurWorld 2.0 Beta（日本語）-----英語

-----image : 同サイトキャプチャー画像

　国際連合大学（国連大学）のOur World 2.0は、「私たちが直面する気候変動、石油枯渇、食糧安全保障などの複雑に関連し合う緊急課題に私たちは何をすべきか？」問いに対する答えを全世界から集めたトピックスと視座をもとに展開する実に参考になる環境ポータルサイトです。カテゴリーは、気候、石油、食料とまさに私たちの暮らしに直結しているテーマです。

・気候拡大する台風による経済的損失2009年, June 23

・海がもたらす食とライフスタイルを守る！2009年, June 9

・2,000ワット社会2009年, May 19

　などいずれも興味深いテーマについてわかりやすく、美しいレイアウトとデザインを屈指して解説してくれています。
　
　また、マルチメディアへの対応もきめ細かく、まさにインターネットにより世界が共通の問題やテーマに取り組むプラットフォームを提供してくれています。国連の気候変動、エネルギー、食料、といった膨大な情報へのゲイトウェイとして魅力的なサイトです。(t_t)

関連
・YouTube : UNUChannel / 日本語のビデオクリップ

豊穣の里山

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東芝ライラック、82 lumens/Wの効率のLED電球を5,460円で7月15日から発売

　いよいよ高い効率のLED電球の普及が本格化すると思える製品を東芝ライテックが発売するそうです。82 lumens/Wと素晴らしく高い光束効率でありながら、低価格に設定された電球型LEDランプのお値段は、なんと5,460円。7月15日から発売されるということです。色味は、白と電球色、4.1Wと6.9Wの4タイプが登場します。

プレスリリース / 東芝ライテック、2009年6月22日
・60W形相当と40W形相当の明るさで、従来価格の約半額のLED電球「一般電球形6.9W」「一般電球形4.1W」発売について

-----image(”「E-CORE」LED電球シリーズ「一般電球形6.9W」”) : 同リリースより

" 東芝ライテック株式会社は、「E-CORE」（イー・コア）LED電球シリーズに、一般電球に代替可能な大きさ・形状で、電球60W形相当および40W形相当に置き換えられる明るさ（注1）を実現した「一般電球形6.9W」と「一般電球形4.1W」計4機種をラインアップし、7月15日に発売します。
　「E-CORE」LED電球「一般電球形6.9W」と「一般電球形4.1W」は、外径60mm、全長109mmと一般電球で普及している大きさ・形状を実現。電球60W形相当および40W形相当に置き換えられる明るさ（注1）を、消費電力6.9Wおよび4.1Wで達成し、寿命は一般電球の約40倍（注2）の40,000時間としています。また、電球色相当については、色の見え方がより自然となるよう平均演色評価数（Ra）（注3）を80とするなど、LEDの特長である省エネ・長寿命はもちろん、家庭のリビングやホテルの居室などでも違和感なく使用できるよう、あかりの「質」を追求しています。
　当社は2005年からLED電球を発売し、2007年からは白熱電球に代替可能なコンパクトさと実用的な明るさを実現した「E-CORE」LED電球シリーズをラインアップ、レフランプミゼット形、ビームランプ形、一般電球形4.3W を順次発売してきました。
　「一般電球形6.9W」と「一般電球形4.1W」は、これまで蓄積した技術と信頼性評価をもとに各種部品の見直しなどを行い、品質を損なうことなく、大幅なコスト削減を達成。これにより従来製品（注4）と比べて約半額の価格にしたことで、白熱電球からLED照明への移行をさらに促進します。
　また今年秋には、「一般電球形6.9W」の約1.4倍の明るさの高出力タイプや調光器に対応したLED電球の発売を予定しており、今後も商品ラインアップの拡大を通じて、LED照明の用途拡大を推進していきます。
..........
特長
（1） 省電力でCO2を削減
　「一般電球形6.9W」は一般電球の30～40W形相当、「一般電球形4.1W」は一般電球の20～30W形相当の全光束ですが、ダウンライト器具で一般電球と置き換えた場合、それぞれ電球60W形および40W形相当と同等の明るさを得られます(注1)。省エネによりCO2の削減に貢献するとともに、水銀を使用していないなど、高い環境性能を有しています。
◆40,000時間使用した場合の電気代・CO2排出量の比較

消費電力 電気代（注5） CO2排出量（注6）
LED電球
一般電球形6.9W 6.9W 6,072 円 108 kg
60W形白熱電球
(LW100V54W55) 54W 　　47,520 円 842 kg
LED電球
一般電球形4.1W 4.1W 3,608 円 64 kg
40W形白熱電球
(LW100V36W） 36W 　　31,680 円 562 kg

注5： 電気代の算出基準は電力料金目安単価22円/kWh（消費税込）とした場合。
注6： CO2排出係数は0.39kg/kWh（環境家計簿用排出係数一覧）とした場合。
.........
主な仕様と価格(部分的な引用）
LEL-AW6L/2　5,460円 電球色相当 E26　6.9W 380 lm
LEL-AW6N/2 5,460円 白色 相当 E26 6.9W 565 lm
LEL-AW4L/2 5,250円 電球色相当 E26　4.1W 240 lm
LEL-AW4N/2 5,250円 白色 相当 E26 4.1W 340 lm

発売日　2009年7月15日
.......... "

関連
・東芝ライテック : E-CORE［イー・コア］LED電球

・東芝ライテック : E-CORE［イー・コア］

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Microsoft Hohm マイクロソフトが家庭用エネルギーマネージメントツール"ホーム Hohm”を開発中

　マイクロソフトが、ベーター版Microsoft Hohmという家庭用エネルギーマネージメントツールの提供を始めるということです。Googleのスマートメーターの話題でIT産業と電力業界のコラボという新しいビジネスの可能性が注目される中、マイクロソフトが家計を助けると同時に省エネに取り組むことができるソフト、技術を開発するというのですから、大変なことです。
　将来的には、マイクロソフトがこれまで提供してきた、Moneyなどとのサービスとの連携はもちろん、スマートメーターやIT家電などさまざまなツール、インタフェースの開発など、ソフトとハードとユーティリティソフトを統合した非常に大きなビジネスの分野が出現する可能性がでてきました。

プレスリリース / Microsoft,June 24, 2009
・Microsoft Hohm Helps Consumers Save Money and Energy

-----image(”crosoft Hohm　Enabling Utilities to Provide Enhanced Customer Experiences and Helping Utilities Meet Regulatory Requirements　2009-06-23”) : 同リリースより

" New online application enables consumers to better understand home energy usage.
Microsoft Corp. today announced Microsoft Hohm, a new online application that enables consumers to better understand their energy usage, get recommendations and start saving money. Microsoft Hohm uses advanced analytics licensed from the Lawrence Berkeley National Laboratory and the U.S. Department of Energy to provide consumers with personalized energy-saving recommendations. Microsoft Hohm is an easy-to-use tool that helps consumers lower their energy bill and reduce their impact on the environment. The beta application is available at no cost to anyone in the United States with an Internet connection and can be accessed directly by visiting http://www.microsoft-hohm.com.
..........
Microsoft is proud to team with four industry-leading partners including the following:

Puget Sound Energy (http://www.pse.com)

Sacramento Municipal Utility District (http://www.smud.org/en/Pages/index.aspx)

Seattle City Light (http://seattle.gov/light)

Xcel Energy (http://xcelenergy.com/Company/Pages/Home.aspx)
.......... "

関連
・Microsoft Hohm

・Microsoft Hohm Blog

Microsoft Hohm Final Screencast

(MicrosoftHohm,2009年06月24日)

Microsoft Hohm Blogger Release

(MicrosoftHohm,2009年06月24日)

・Microsoft Enters Smart Grid Market With Consumer-Targeted Product, Microsoft Hohm-----CleanEdge,June 25, 2009

・Mundie on Microsoft's 'Hohm' energy push-----CNET News,June 24, 2009

・Microsoft launches home energy monitoring tool-----Yahoo! Tech,Jun 24, 2009

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Hopenhagen COP15への希望の蓄積 / おすすめサイト

　COP15までに自国の中期目標を策定し、年末までに京都議定書以降の国際間の合意を作ることが、大変な仕事であり、難しいことがわかってきました。日本政府がやたらと強調する”2005年基準”で2020年に15%削減も、京都議定書と同じ1990年枠とすれば、-8%であり、京都議定書の目標である-6に、2％を上乗せしただけという見方もできます。さらに国は、2020年を経て、2050年に実現する低炭素社会の実像をプラスの中で描きだすことに失敗し、現状の経済状況を反映した将来像を示すことしかできませんでした。とはいえ、COP15、12月のコペンハーゲンへの道は、まだまだ道なかばです。国連は、産業界、広告業界によびかけ宣伝活動の一環として、コペンハーゲンへの希望の言葉の蓄積、Hopenhagenというサイトをオープンしました。

　あなたも、What gives you hope for a better planet?の問いに”@@@@”を埋めて応えてください。
　”@@@@”gives me hope.

・Hopenhagen

-----image : Hopenhagenサイト

プレスリリース / COP15 COPENHAGEN,23/06/2009
・UN and marketing industry launch ”Hopenhagen”

" Global Campaign to Harness Action around the UN Climate Change Conference
”We need a global movement that mobilizes real change,” said UN Secretary-General Ban Ki-moon as a campaign to boost action and engage citizens of the world ahead of COP15 was launched Tuesday. "

The United Nations, together with the International Advertising Association and a coalition of the world’s leading advertising, marketing and media agencies today launched Hopenhagen . a movement that empowers global citizens to engage in the December United Nations Climate Change Conference (COP15) in Copenhagen . at the Cannes Lions International Advertising Festival. Hopenhagen is a global marketing and communications initiative that will inspire and generate mass activation around the world.
“Climate change is one of the epic challenges facing this and future generations. World leaders will come together for the Copenhagen climate change conference in December and every citizen of the world has a stake in the outcome. It is time to seal a deal. We need a global movement that mobilizes real change,” said UN Secretary-General Ban Ki-moon. Hopenhagen is about more than hope. “It is about global action for a global climate treaty and a better future for humankind,” Ban added.　
.......... "

関連
・cop15はTwitterをつかっています！

・COP15 COPENHAGEN News

・United Nations Framework Convention on Climate Change

・Copenhagen climate change treaty backed by 'Hopenhagen' campaign-----guardian.co.uk,23 June 2009

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ソーラープレーン、Sunseeker IIアルプスを越え、ヨーロッパを巡る飛行へ

　Sunseeker II solar airplaneが、太陽電池で駆動する飛行機としては世界で始めて、4月にアルプスを越え、現在はヨーロッパツアーを行っています。全長7m、翼長17m、230kgの一人乗りのソーラープレーン。軽快に空を飛びます。

・Solar Flight / Sunseeker II

-----image : 上記サイト画像

関連
・European tour

" Specifications:
Crew: 1
Length: 7 m
Wing span: 17 m
Empty weight: 120 kg
Wing Area: 12.8 m^2
Gross weight: 230 kg
Cruise speed: 65 km/h
Vne: 160 km/h
Glide ratio (L/D max): 35/1
Minimum sink rate: 0.5 m/s "

The first crossing of the Alps made by a solar-powered airplane (April 14, 2009)

Alps Crossing from Solar Flight on Vimeo.

・Solar Plane Crosses Alps To Trippy Music (VIDEO)-----Huffingtonpost, 05-22-09

・Eco Tech: Solar Flight’s Sunseeker II solar airplane to fly over Europe-----Eco Frined,Feb 26 2009

コメント続き

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人道支援団体CAREインターナショナル、国連大学らが2050年までに2億人もの気候難民が世界で生まれる可能性を指摘するリポート、”In Search of Shelter”を公開

　日本も気候変動の影響はさまざまな形で受けている、そして将来の影響はさらに懸念されています。しかし、先進国ではない国、インフラの未整備な地域への影響は、より深刻なものになることが予想されます。年末のCOP15に向けて、先日ボンで開催された京都議定書以降の中期目標についての気候変動に関する国連の特別作業部会において、貧困と戦う人道支援団体CARE Internationalや国連大学がまとめた各国、各地への影響をまとめたリポート”In Search of Shelter”が公開されました。日本でも政府の取り組みについて、国民の負担等の議論が活発化するかもしれませんが、2050年までに気候変動が原因となる難民の数が、2億人に達するという今回のリポートは、我々の負担という視点について、より世界的なリスクについての認識が必要と気づかせてくれます。
　
プレスリリース / CARE International,June 10, 2009
・Report Finds Climate Change a Detectable Driver of Migration

" Some 200 million people could be on the move due to climate change by 2050
Unless aggressive measures are taken to halt global warming, the consequences for human migration and displacement could reach a scope and scale that vastly exceed anything that has occurred before, according to a report released today during climate change talks in Germany.

Climate change is already contributing to migration and displacement, the report from CARE, U.N. University and Columbia University found. All major estimates project that the trend will rise to tens of millions of migrants in coming years. Within the next few decades, the consequences of climate change for human security efforts could be devastating, according to the report entitled, In Search of Shelter: Mapping the Effects of Climate Change on Human Migration and Displacement.
.......... "

-----image : ”In Search of Shelter: Mapping the Effects of Climate Change on Human Migration and Displacement”カバー

関連
・In search of shelter: mapping the effects of climate change on human migration and displacement-----preventionweb.net,Publication date: 2009

・温暖化：２億人移住の必要…５０年までに　国連大など報告-----毎日jp,2009/6/12

・Report says climate change is adding to migration-----AP(Google),Jun 10, 2009

・Water stress, ocean levels to unleash 'climate exodus'-----AFP(Google),Jun 10, 2009

コメント続き
　今回のリポートは、海面上昇、農業への影響、旱魃、ハリケーン、気候災害などの影響を地図を示しながら、その広範で深刻な影響を示すものとなっています。目次は、以下です。

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ヤマハ発動機が電動ハイブリッド自転車「PAS Brace-L」を新発売。フロントディスクブレーキ、大容量8.1AHリチウムイオンバッテリー搭載

　ヤマハ発動機の電動アシスト自転車に8.1AHの大型リチウムイオンバッテリーを搭載、標準モード75km（オートエコモードプラス使用時118km）の長距離走行に対応したPAS Brace-Lを発売しました。スポーツタイプのアシスト自転車の中では、安価な価格設定も魅力です。通勤、通学だけでなく休みの日のサイクリングに利用するといった使い方ができそうです。

プレスリリース / ヤマハ発動機、2009年6月10日
・電動ハイブリッド自転車「PAS Brace-L」新発売

-----image(”「PAS Brace-L」”) : 同リリースより

" ディスクブレーキ初採用、制御技術を活かした機構「S.P.E.C.8」を搭載
長距離＆スポーティな走行性能を実現した
ヤマハ発動機株式会社は、昨年発売したスポーティモデルの「PAS Brace（パス ブレイス）」の上級タイプとして、電動アシスト自転車に関する法令改正に伴う新基準に対応した新製品「PAS Brace-L（パス ブレイス エル）」を2009年7月1日より発売する。これにより新基準に対応したPASシリーズは、合計12モデルとなる。
　
　「PAS Brace-L」は、スポーティな外観と長距離走行を両立し、通勤やレジャーなどに利用する男性向けに開発したモデルである。
　長距離ユースに応える8.1Ahリチウムイオンバッテリーの採用や、内装8段変速機に合わせきめ細かく無駄のないアシスト制御を可能にする機構「S.P.E.C.8（スペックエイト／Shift Position Electric Control × 内装8段変速）」の装備により、1充電当たりの走行距離は118km※を達成している。またPASとして初めて、スポーティな走行に相応しい制動力を発揮するディスクブレーキをフロントに採用するほか、高剛性ダイヤモンド型フレームやフロントサスペンション、セミスリックタイヤ、角度調節機能付きアヘッドステムなど、高い走行性能に適した機能装備を採用し、走りのパフォーマンスと上質感を高めた。

※標準モード（オートエコモードプラス使用時）。バッテリー新品、常温25℃、車載重量（乗員および荷物を合計した重量）60kg、平滑乾燥路面、無風、無灯火状態で、3kmの平坦地の途中に勾配2度の上り坂（1km）と下り坂（1km）を含む全長5kmの標準走行路を設定し、平坦路「変速機・8」15km/h、上り坂「4」10km/h、下り坂「8」20km/hで走行したときのテストデータ（JISの定める標準走行モード）
......
「PAS Brace-L」主な特長
ディスクブレーキ
■高出力で耐久性に優れた三元系8.1Ahリチウムイオンバッテリー搭載
　長距離走行を望む声を受け、「PAS Brace」比約2倍の8.1Ah小型軽量高性能三元系リチウムイオンバッテリーを採用。なお、バッテリーには互換性があるため、異なる容量のバッテリーを別途購入して使用することも可能。
-----image(”ディスクブレーキ”) : 同リリースより

■PAS初のフロントディスクブレーキ採用
　スポーティな走りにふさわしい制動力を備え、操作感に優れたディスクブレーキをフロントに採用した。リアは従来同様Vブレーキ。
......
タイヤサイズ 26×1.5（前後）
......
車両重量
23.4 kg（ワイヤロック　0.3kgを含む）
......
一充電走行距離（一般路走行※1）
標準モード
（オートエコモードプラス使用時）75km（118km）
パワーモード（オートエコモードプラス使用時）44km（80km）
......
電動機 形式（定格出力） ブラシレスDCモーター（240W）
電池　種類（電圧／容量）リチウムイオン電池（25.2V／8.1Ah※2）
......

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